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  1. #1
    Yacht-Master
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    Der Wharp-Antrieb verschandelt meiner Meinung nach das optische Bild des Schiffes von außen, könnte mir aber gut vorstellen, dass die Aussicht und das Ambiente von innen gar nicht mal so schlecht ist.
    Gruß,
    Tim

  2. #2
    Administrator Avatar von PCS
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    Hach, eigentlich war das ja mal meine Berufung. Das mit den komischen Uhren kam ja erst viel später.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  3. #3
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Zitat Zitat von PCS Beitrag anzeigen
    Hach, eigentlich war das ja mal meine Berufung. Das mit den komischen Uhren kam ja erst viel später.
    Aber wenn Du in der Branche jetzt tätig wärst, hättest Du bestimmt mehr Gelegenheit auf See zu sein.

  4. #4
    Administrator Avatar von PCS
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    Und weniger Zeit für das Forum.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  5. #5
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Zitat Zitat von PCS Beitrag anzeigen
    Und weniger Zeit für das Forum.
    Dann bin ich froh, dass Du nicht an Bord bist

  6. #6
    Vranac
    Gast
    aaaaahja...also hast die nase voll gehabt

    meiner meinung nach: anschauen OK, mehr nicht


    EDIT: naja, man kann ja auf bord sein und trotzdem für das forum da sein
    Geändert von Vranac (26.10.2010 um 19:28 Uhr)

  7. #7
    Gesperrter User
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    Heute Nachmittag wird in Pappenburg die Disney Dream ausgedockt. Bis zu 4000 Passagiere sollen auf dem knapp 440 Meter langen und 37 Meter breiten Traumschiff Platz finden.

    Naja, für mich wohl eher ein Albtraum, für Kids aber sicher ein unvergessliches Erlebnis



    http://disneycruise.disney.go.com/sh...s/ships/dream/

    Bereits im 2012 folgt das Schwesterschiff - die Disney Fantasy
    Geändert von avalanche (30.10.2010 um 00:35 Uhr)

  8. #8
    Administrator Avatar von PCS
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    Ah! Klasse! Tolles Bild.

    Übrigens:

    Nachdem Norwegian Cruise Line (NCL) in diesem Sommer die erfolgreiche Markteinführung des bisher größten und innovativsten Flottenmitglieds – der Norwegian Epic – feiern konnte, verkündete die US-amerikanische Reederei heute, mit der Meyer Werft GmbH in Papenburg eine Übereinkunft über den Bau von zwei neuen Freestyle Cruising Resorts der nächsten Generation mit Auslieferungstermin im Frühjahr 2013 und 2014 geschlossen zu haben.
    Jeder der zirka 143.500 BRZ großen Neubauten wird um die 4.000 Passagiere befördern und eine umfangreiche Kabinenvielfalt bieten. Die Schiffe werden die größten in Deutschland gebauten Passagier-/Kreuzfahrtschiffe darstellen. Weitergehende Details zu den Flottenneuzugängen werden im Verlauf des Bauprozesses bekannt gegeben. Der Gesamtauftragswert für die Flottenneuzugänge liegt bei etwa 1,2 Milliarden Euro.
    Gruß Percy



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  9. #9
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Die Disney Dream ist 1115 feet lang, also 339,85 m. Aber die 400er Marke wird sicher auch bald geknackt.

  10. #10
    Gesperrter User
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    Mal eine Frage an die Touristikexperten: Die bauen ja alle wie die Irren neue Pötte, gerade ist die "Allure of the Seas" der Royal Caribbean International in See gestochen - ist das wirklich der neue Hoffnungsträger der Reisebranche - und - bieten sich das neue "Themenschiffe" für neue Zielgruppen, z. Bsp. ein Harley Davidson Schiff für Biker und Rockfans (Dresscode Denim & Leather), eine "Verdi" für die Freunde der italienischen Oper u.s.w.u.s.f. nicht geradezu an?

  11. #11
    Administrator Avatar von PCS
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    11
    Vielleicht als Themenwelten innerhalb eines Schiffes. Aber ganze Themenschiffe? Gewagt.....

    Wobei.... "Willkommen an Bord der MS Konzi"
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  12. #12
    Gesperrter User
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    Eigentlich hat mich Disney auf die Idee gebracht! So ein dicker Biker-Pott mit Konzerthalle, Titty Twister Bar, Schrauber-Workshops und HD-Teststrecke anstelle der Finnenbahn könnte auch mich noch begeistern

  13. #13
    77 Grüße!
    Gerhard

  14. #14
    Administrator Avatar von PCS
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    Ooooooops.
    Gruß Percy



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  15. #15
    Submariner
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    327
    Cadiz, im August diesen Jahres:



















    .. irgendwie gehört die doch dazu, oder ?:


    Uploaded with ImageShack.us
    Gruß
    Jochen

  16. #16
    Administrator Avatar von PCS
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    Ui! Fette Beute!
    Gruß Percy



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  17. #17
    http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...728583,00.html

    Plötzlich werden die Kreuzfahrtriesen doch ziemlich verwundbar.
    77 Grüße!
    Gerhard

  18. #18
    Verwundbar sind diese Schiffe doch ohnehin. Ich denke da an das Schicksal der Achille Lauro..

    (Hat aber nichts mit meiner Signatur zu tun)
    Carl

    "Igendwann ist natürlich Schluß!..."

  19. #19
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Aber kein Strom auf dem Schiff ist merkwürdig. Ist es nicht üblich, das die Hilfsdiesel oder Hilfsturbinen sich getrennt von den übrigen Maschinen in einem anderen Raum befinden?

  20. #20
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Je mehr es von diesen Kähnen gibt desto größer auch die Schangse dass ein Zwischenfall passiert. Einfache Rechnung.

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