Mit so einer hätte der Kalle wirklich ein Wiederverkaufsproblem..

Ich persönlich finde es nicht ganz unwahrscheinlich, dass manche Rolex-Händler die verschraubten Drücker nachrüsten ließen, um die Ladenhüter überhaupt loswerden zu können. Schließlich gab es ja Anfang der 70er parallel zu den 6239/6241 bereits Daytona Oyster-Modelle (6240,6263,6265).

Na ja, who knows

Gruß
Smith