Hugo hat wohl wenig Ahnung von der Reifendynamik- sonst würde er wohl nicht über Reifenventile bei 6 Uhr erzählen .
Das sich 4 Räder bei Autos anders drehen als Lünetten ist wohl klar

Funktional unwichtige Kleinigkeiten werden ja nur deshalb wahrgenommen, weil u.a. vom Forum sensibilisiert.

Habe gerade auf meine 116710 geschaut, da ist es genauso wie von dir beschrieben, an der YM 16622 auch, an der SubD 16610 ist es wieder symetrisch.

Eigentlich interesant: Da die Lünette genau zum ZB- Index rastet, ist ja der Inlay genau gefasst, aber der Ring asymetrisch für die kugelgelagerte Rasterung gefräst.
Im Maschienenbau gibt es keine Zufaelle- alles ist projektiert, gezeichnet und mit CNC- Maschienen produziert.

Nicht wichtig, aber interesant!

Gruss Charlie