MASERATI DRIVING CAMP - Spaß und Adrenalin pur

[PCS]

Wer träumt nicht einmal davon, einen italienischen Sportwagen über eine Rennstrecke zu peitschen? Nun, wenn man ehrlich ist: ich. Absolut keine Erfahrung in sowas und die Tatsache, dass die Autos dann doch nicht wenig Geld kosten und falls ich einen gegen die Mauer setze mich das trotz Vollkasko noch den Gegenwert einer Deepsea kosten könnte, ließen mich zunächst mal ein wenig respektvoll den Tag beginnen.

Am Hockenheimring angekommen und beim Anblick dieser Exemplare waren meine Bedenken allerdings binnen Sekunden verflogen und eine enorme Vorfreude stellte sich ein.






Die Veranstaltung heißt Maserati Driving Camp und findet abwechseln auf Nürburg- und Hockenheimring statt.






Der Tag ist in mehrere Sektionen aufgeteilt, jedesmal gibt der Instruktor eine genaue Einführung, worum es geht. Hier beispielsweise um:






Na dann mal los.






Mit Vollgas auf das Hindernis zu, dann im letzten Moment vom Gas, ausweichen, wieder einlenken und danach erst bremsen. Klingt einfach, ist es aber nicht. Zumindest nicht für jeden.






Zunächst macht der Instruktor vor, wie man es machen soll....






.... dann ist der "Lehrling" an der Reihe.






Aufbruch in eine ungewisse Zukunft.






Und so sieht das dan aus der "Onboard Perspektive" aus:






Manchmal fliegt auch das ein oder andere Hütchen.








Zweite Sektion: Fahrt im Quattroporte über Landstraßen und Autobahnen. Das ganze leider im Konvoi aus 4 Fahrzeugen, da will also nicht wirklich Laune aufkommen. Aber ok. Sicherheit geht halt vor.


















Sektion Nummer 3: Der Slalom Parcours. Hier kommt es auf einen möglichst gleichmäßigen Umgang mit dem Gaspedal an. Nicht zuviel aber das Sprichwort "wer bremst, verliert" gilt hier besonders.

































Sektion 4: nun geht es auf die Rennstrecke! Der Ostkurs des Hockenheimrings ist für uns abgesperrt und der GTS wartet.....






Doch erst heißt es Platz nehmen auf dem Beifahrersitz des Quattroporte für zwei Einführungsrunden mit dem Instruktor. Genau aufpassen, Kurs, Brems- und Einlenkpunkte merken - und guuuuuuut festhalten.






Anschließend dann darf man selbst ans Steuer. Unter den Augen des Instruktors geht es weitere zwei Runden über den Ring. Anfangs sehr vorsichtig, dann etwas mutiger.






Tja. Und dann? Dann ist er hier dran:






2 Runden, ohne Instruktor neben sich, den Quattroporte über die Strecke Hetzen.





















Letzte Aufgabe: Der Große Preis von Deutschland. Quasi.






Zwei Autos auf dem Slalomparcours fahren direkt gegeneinander. Im K.O. Prinzip zeigt sich, wer der Bessere ist.






Leider konnte keiner der drei zufällig anwesenden R-L-X Members (sie lauern halt überall ) die Ehre des Forums aufrecht halten und so kann ich Euch an dieser Stelle keinen der begehrten Pokale zeigen.

Dafür aber das hier, quasi als Trostpreis







Das Maserati Driving Camp hat unheimlich viel Spaß gemacht. Es war nur leider viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel zu kurz. Speziell auf der Rennstrecke hätte ich gerne noch die ein oder andere Runde gedreht. Es war so unglaublich genial, mir fehlen die Worte. Ehrlich. Der pure Wahnsinn.

Bin immer noch ganz

Nähere Infos zum Maserati Driving Camp und zu zukünftigen Terminen findet Ihr unter Maserati-Driving-Camp.de.

[NicoH]

Yeah

Schön, dass Du Spaß hattest

Und krass, wie die Dinger beim Einlenken in die Knie gehen... Sieht schon brutal aus.

[Signore Rossi]

Coole Sache, Percy!

[slimshady]

Maserati ist schon lässig !!, aber die Deep Sea ist schon nen mächtiger Hauer - Auweia Auweia

[Darki]

Sabber, hechel und schwelgen laß nach.....

Danke für die Impressionen, Percy! Wat dolle Autos! Ich glaub, ich wäre nur unter großem Protest wieder ausgestiegen.

[buchfuchs1]

UiiiiUiiiiUiiiii, dann kannst du mir ja blad aus erster Hand berichten, wie der GT und der Quattroporte sich so fahren....

[ibi]

gooilll

Mit Vollgas auf das Hindernis zu, dann im letzten Moment vom Gas, ausweichen, wieder einlenken und danach erst bremsen. Klingt einfach, ist es aber nicht. Zumindest nicht für jeden

echt in der reihenfolge?
im normalfall geht man doch voll auf die bremsen

[OrangeHand]

Genial!

[ehemaliges mitglied]

Du hast es gut!

[WUM]

genial.......Danke fûrs Einstellen


Gruss

Wum

[jagdriver]

Einfach nur Geil!

Gruß
Robby

[falkenlust]

Nette Bilder, steht dir verdammt gut die Kiste....

Und, Zuffenhausener oder Italiener....

[ehemaliges mitglied 9711]

Geigeilgeil...

Danke fürs teilhaben lassen...

[Flo74]

deine autoberichte sind immer

danke

[volvic]

Du hast ein Leben

Wo sind die Boxenluder

[brechtheld]

Tolle Bilder, aber ich mag den Quattroporte nicht. Seit sie das Getriebe von ZF haben geht es, aber er ist einfach zu schwer. Außerdem fahren einfach zuviele davon rum. Irgendwie Massenware. Und kostet auch nur soviel wie ne anständig ausgestattete E-Klasse oder ein 7er.

Aber, tolle Bilder und ne nette Uhr.

[karlhesselbach]

Original von buchfuchs1
UiiiiUiiiiUiiiii, dann kannst du mir ja blad aus erster Hand berichten, wie der GT und der Quattroporte sich so fahren....

Wir beide müssen uns mal dringend unterhalten

[1234marc]

geniale fotostory, geniale autos


grüsse

detlef

[karlhesselbach]

Percy, das ist ja mal ein schöner Tag.

Das hätte ich wissen müssen

Wer waren denn die anderen RLX Member?

Ich muß doch mal gerade telefonieren

24 40 ????

[jk737]

SAUGEIL