Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

[Muigaulwurf]

Was mir an dem Evo gefällt ist die Zusatzausstattung "Türkontakte Fondtüren" - ich hätte nicht gedacht dass sowas ein Extra ist.

[tedeum]

Die Zwangsversteigerung des EVO ist heute vorzeitig eingestellt worden :-D - beim Stand von 92k.

[heintzi]

Der Motorraum sieht ja aus wie geleckt - hast Du einen eigenen Mechaniker für die Wartung dieses Wunderwerkes der Technik?

(Böse Zungen sagen: "Albtraum eines Schraubers")

Früher gab es glaube ich speziell geschulte Mechaniker, die um die Welt geflogen sind und die 600er der Kundschaft "vor Ort" gewartet haben. Keine Ahnung, ob das stimmt.

Und Elton John hatte einen mit Schallplattenspieler.

Wahnsinnsauto

[W100]

Hallo,
bisher konnte ich Wartungsarbeiten und kleinere Reparaturen auch an der Hydraulik
selber durchführen.
Der W100 ist durch seine Komplexität sicher kein Auto für jemand der wenig technisches
Verständnis hat.
Als Beispiel sei genannt, das in der Klima-Steuereinheit elektrische, pneumatische
und hydraulische Komponenten eingesetzt sind.
Zusammenfassend kann ich sagen, daß die Technik beherrschbar und auch solide konzipiert ist.
Die rum schwirrenden Horrorszenarien sind denke ich eher von Leuten die sich nur
Oberflächlich mit der Technik des W100 befassen.



VG
Ali

[Muigaulwurf]

hat(te) deiner einen Standartenhalter? Oder war der sogar serienmäßig?

[Donluigi]

Forumshalbwissen halt. Bin viele Jahrzehnte Silver Shadow gefahren, da rankten die selben Mythen drum. In der Praxis war das alles handhabbar, einen zuverlässigeren Oldie bin ich nie gefahren.

[W100]

Früher gab es glaube ich speziell geschulte Mechaniker, die um die Welt geflogen sind und die 600er der Kundschaft "vor Ort" gewartet haben. Keine Ahnung, ob das stimmt.

Und Elton John hatte einen mit Schallplattenspieler.

Wahnsinnsauto

Hallo Stephan,
es war in der Tat so, dass es Mechaniker gab die Weltweit unterwegs waren um die 600 wieder
Flott zu machen.
Ich habe vor ein paar Jahren einen dieser Mechaniker kennengelernt, der mir einige Interessante
Story’s z.B. über den 600 vom König von Tonga oder Vatikan berichtet hat.
In der Tat, diese weltweiten Einsätze gingen zu Lasten von Daimler sagte mir der Mechaniker.

VG

[Alex_rs46]

Jetzt machst du es aber sehr spannend!
Magst du mehr erzählen?
Das ist nämlich genau das was hier im Forum alle lieben

[ehemaliges mitglied]

+1


Heute mal ein paar mehr Kilometer mit dem E200 gefahren....

... Motor auch auf der Bahn und eins steht fest - ein Auto mit Tempomat ohne aktiven Abstand/Stau-Assistenten macht keinen Sinn.

[W100]

hat(te) deiner einen Standartenhalter? Oder war der sogar serienmäßig?

Ja, die Standartenhalter links und rechts sowie eine sehr seltene Spezielle mit Stern am Kühlergrill
wurden als Werksauftrag ausgeführt.

[Muigaulwurf]

Hammer! besonders den mittig am Stern find ich cool.

[Whee]

Ich muss mich korrigieren. Die G's gefallen mir doch nicht mehr besser! Danke fürs zeigen!

[Hypophyse]

Sehr, sehr geil.

[Sugarcharly]

Wenn jemand ernsthaftes Interesse an einem 600 er W 100 hat, ein guter Bekannter von mir dealt mit solchen Autos.
Vor ein paar Jahren hatte er den Wagen von Elvis im Angebot, der war allerdings schnell weg.
Hier die Homepage
https://www.gassmann-gmbh.com/gebrau...suche-pkw.html

[Street Bob]

Hallo,
bisher konnte ich Wartungsarbeiten und kleinere Reparaturen auch an der Hydraulik
selber durchführen. ...
Der W100 ist durch seine Komplexität sicher kein Auto für jemand der wenig technisches
Verständnis hat.


VG
Ali

Bärenstark, Ali, Weltklasse!!!
Da war Chrom noch Chrom! Pneumatik würde ich mir nicht zutrauen, aber wenn die einmal steht ... allein, wie die Fensterheber arbeiten, eine echte Wonne. Und der 6.3er in diesem Auto ist eine Wucht. Meine Erinnerung an knapp 400km mit diesem Auto in schwarz 040 mit Leder cognac von Bremerhaven nach Düsseldorf bleibt unvergessen, ich wollte nicht mehr aussteigen.

[atelier14]

Wahnsinnig schöner W100.

Und das Haus gefällt auf den Bildern ebenfalls - mutet sehr nach 3. Moderne von MvdR bzw. Haus Lange bzw. Haus Esters in Krefeld an.

[nominator]

Wunderbares Auto und schönes Haus - klasse, bitte mehr davon (vor allem vom 600er).

[W100]

Wahnsinnig schöner W100.

Und das Haus gefällt auf den Bildern ebenfalls - mutet sehr nach 3. Moderne von MvdR bzw. Haus Lange bzw. Haus Esters in Krefeld an.

Ja, Haus Lange und Esters von MvdR waren für meine Frau und mich auch Inspirationsquelle beim Entwurf unseres Hauses.

[Schmackofatz]

Hallo,
bisher konnte ich Wartungsarbeiten und kleinere Reparaturen auch an der Hydraulik
selber durchführen.
Der W100 ist durch seine Komplexität sicher kein Auto für jemand der wenig technisches
Verständnis hat.
Als Beispiel sei genannt, das in der Klima-Steuereinheit elektrische, pneumatische
und hydraulische Komponenten eingesetzt sind.
Zusammenfassend kann ich sagen, daß die Technik beherrschbar und auch solide konzipiert ist.
Die rum schwirrenden Horrorszenarien sind denke ich eher von Leuten die sich nur
Oberflächlich mit der Technik des W100 befassen.

Naja, geht so. Ganz so easy ist ist nun auch wieder nicht.

Ich hatte vor paar Jahren einen 600er im MB Classic Center in Fellbach von Daimler machen lassen.

Hinterachs-Revision 30k, neuer Auspuff 15k, Bremsen 10k, Luftfederung 30k und noch ein bissel Kleinkrams und Hydraulik für weitere 20k.

In Summe dann leicht 6-stellig, Dauer ca. ein halbes Jahr.

Und das war keine Restauration, wohlgemerkt. Das Auto ist vorher nicht schlecht gelaufen und es war eher eine große Inspektion mit ein paar Reparaturen. Das Auto sah hinterher optisch genauso aus wie vorher.

Steht jetzt bei meinem Freund in Tokyo. Und der nette Herr Häberle vom CC, seines Zeichens "600er Papst" im Hause Daimler hat dem neuen Besitzer auch angeboten, für Reparaturarbeiten nach Japan zu kommen.

Hier ein paar Bilder... ist übrigens der einzig geabaute 600er mit 2/3 bzw. 1/3 geteilter und hydraulisch beweglicher Rückbank. Die waren damals im Classic Center total aus dem Häuschen und haben gleich den Fotografen fürs Archiv anrücken lassen.

[Muigaulwurf]

geil, mit Sitzheizung hinten