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  1. #5301
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    Wieso glaubst Du der C63 bekommt 4matic?
    Viele Grüße, Florian!

  2. #5302
    Double-Red Avatar von backröding
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    Der nächste vielleicht, aber nicht der MOPF.
    Da ist doch nirgends Platz für den vorderen Antriebsstrang. Oder sie setzen vorne nochmal 10cm extra rein. 5cm extra haben sie ja schon gebraucht, damit der Motor reinpasst.
    Grüße, Thorsten


  3. #5303
    Deepsea Avatar von chris-s7
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    Das wäre eine Tolle sache C63 als 4Matic. Aus diesem Grund ist der bei meiner Neuwahl nämkich rausgefallen und es wurde ein RS4
    Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind.


    Gruß Christian

  4. #5304
    PREMIUM MEMBER Avatar von Barnabas
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    Der kleine hat sich verliebt *ridethatpony*

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    LG,
    Markus
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  5. #5305
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Ah, deine Mercedes steht also auf italienische Machos...

    "EN-ZO 1" wäre als Kennzeichen für den Rari noch besser.
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  6. #5306
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    Zitat Zitat von chris-s7 Beitrag anzeigen
    Das wäre eine Tolle sache C63 als 4Matic. Aus diesem Grund ist der bei meiner Neuwahl nämkich rausgefallen und es wurde ein RS4
    Was ist denn an dem fehlenden Allrad so problematisch?
    Mit freundlichen Grüßen

    Richard

  7. #5307
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Zitat Zitat von Whee Beitrag anzeigen
    Was ist denn an dem fehlenden Allrad so problematisch?
    Dass du den vorhandenen Dampf im Kessel nicht vernünftig auf die Strasse bringst...
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  8. #5308
    PREMIUM MEMBER Avatar von Barnabas
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    Och,

    geht schon, solange die Strasse trocken und sauber ist...
    LG,
    Markus
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  9. #5309
    Deepsea Avatar von chris-s7
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    Zitat Zitat von Whee Beitrag anzeigen
    Was ist denn an dem fehlenden Allrad so problematisch?
    Bei Nässe ist der c 63 schon abenteuerlich. Bei Schnee in Österreich zum Beispiel nicht fahrbar aufgrund der Leistung. Also Altagsauto 356 ist er nichts. Daher tut ein Allrad der Kiste richtig gut
    Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind.


    Gruß Christian

  10. #5310
    PREMIUM MEMBER Avatar von Hans E.
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    Zitat Zitat von chris-s7 Beitrag anzeigen
    Also Alltagsauto 356 ist er nichts.
    Reicht doch aus, wenn er die restlichen neun Tage Spaß macht
    Gruß Hans

    Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.


  11. #5311
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Du kannst alles schaffen, außer es ist zu schwer.

  12. #5312
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    Super Hans

  13. #5313
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    Ich hoffe Thorsten hat seinen mittlerweile vom neuen Grundstück manövrieren können...
    Beste Grüße

    René

  14. #5314
    Double-Red Avatar von backröding
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    Ja, habe ich, auch wenns etwas Arbeit war: Schnee komplett weg, ordentlich salzen, warten, dann klappte es auch. Aktuell steht er in DUS vorm Hotel und wartet auf heimreise.



    Aber bei Schnee ist der Wagen wirklich nahezu unfahrbar. Viel zu viel Kraft auf der Hinterachse und kleinste Steigungen werden zur Zitterpartie. So viele rohe Eier kannst Du nicht zwischen Fuß und Gaspedal platzieren, dass die Leistungsabgabe annähernd so fein wie nötig dosierbar wäre.
    Grüße, Thorsten


  15. #5315
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Aber bei Schnee ist der Wagen wirklich nahezu unfahrbar. Viel zu viel Kraft auf der Hinterachse und kleinste Steigungen werden zur Zitterpartie. So viele rohe Eier kannst Du nicht zwischen Fuß und Gaspedal platzieren, dass die Leistungsabgabe annähernd so fein wie nötig dosierbar wäre.
    Genau das ist das Problem das der Fahrer versucht etwas zu machen was die Traktionskontrolle macht.
    Immer dann wenn Du Gas wegnimmst "denkt" das Auto Du möchtest anhalten und nimmt Leistung von dem Rad was vielleicht gerade Traktion hat weg.
    Ich kann aus eigener Erfahrung mit dem C 63 in Thüringen selbst auf nicht geräumten Anstiegen nur empfehlen auf dem Gas zu bleiben und zur Not nur noch das ESP auszuschalten.
    Diese Empfehlung hab ich vor vielen Jahren von einem Fahrtrainer beim Daimler bekommen und bin damit immer gut gefahren egal wie viel Leistung und wie wenig Gewicht ich auf der Hinterachse hatte.
    was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!

  16. #5316
    Double-Red Avatar von backröding
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    Auch versucht, half aber auch nüscht. Das einzige, was der Wagen dann machte: mit der Hinterachse seitlich wegrutschen. Vorwärts bewegte sich da nichts. Gar nichts.

    Grüße, Thorsten


  17. #5317
    officially certified Avatar von cardealer
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    Da solltest Du aber weg kommen
    was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!

  18. #5318
    Double-Red Avatar von backröding
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    Ging erst, als der Schnee sauber beseitigt und der Untergrund gesalzen war. Vorher ging nix.
    Grüße, Thorsten


  19. #5319
    GMT-Master Avatar von Chief_U
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Ging erst, als der Schnee sauber beseitigt und der Untergrund gesalzen war. Vorher ging nix.
    Hast Du Sommer oder Winterräder drauf?
    Gruß Uwe



    Steht Dir das Wasser auch bis zum Halse, dann laß denn Kopf nicht hängen!

  20. #5320
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Thorsten, glaub ich Dir sofort.

    Ein Kumpel von mir hatte einen M135i Heckantrieb und Sportautomatik, der kam trotz neuen Winterreifen bei Schnee nicht mal mehr aus der Hofeinfahrt raus, sprich, im Winter unfahrbar. Bei dem c63 wirds deshalb um kein Haar anders sein...
    Gruss
    Bernie

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