Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

[cardealer]

Nö Joe

Alle Fahrzeuge erhalten heutzutage die Versicherungseinstufung nach Reparatur Aufwand. Damit also bei einem Heckaufprall nicht gleich zwei Endschalldämpfer gewechselt werden müssen hat man Blende und Endschalldämpfer entkoppelt.

PS: aber Deine technische Erklärung gefällt mir auch

[Berettameier]

Alle Fahrzeuge erhalten heutzutage die Versicherungseinstufung nach Reparatur Aufwand. Damit also bei einem Heckaufprall nicht gleich zwei Endschalldämpfer gewechselt werden müssen hat man Blende und Endschalldämpfer entkoppelt.

Schön und gut, aber das rechtfertigt technisch noch lange keine Fakes. Schon früher konnten die Hersteller ganz einfach den Auspuff irgendwo hinter der Heckschürze und nach unten enden lassen. Dies OHNE fette Pseudo-Endrohre. Beispiel: Mercedes Baureihe 220 (ohne AMG und 12-Zylinder). Eine dicke Optik ist einfach überflüssig.

Gruß,
Christian