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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Heute in Bremen abgeholt:

    P1060548.jpg

    P1060553.jpg
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  2. #2
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    So, kleines Resümee nach 1,5 Wochen mit dem C63s:

    Völlig übermotorisiert, bei Regen / feuchter Fahrbahn geht's nur mit Samtfußsohlen und es bedarf eines hohen Maßes an charakterlicher Festigkeit...aber leider geil.


    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    Heute in Bremen abgeholt:

    P1060548.jpg

    P1060553.jpg
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  3. #3
    Milgauss
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    So, kleines Resümee nach 1,5 Wochen mit dem C63s:

    Völlig übermotorisiert, bei Regen / feuchter Fahrbahn geht's nur mit Samtfußsohlen und es bedarf eines hohen Maßes an charakterlicher Festigkeit...aber leider geil.
    Jetzt bei Regen fängt der Spaß erst an! Wenn man nicht gerade auf die Traktion angewiesen ist, macht das lose Heck viel Spaß. ESP ist schnell deaktiviert. Wenn das Heck kommt, dann merkt man aber das Gewicht. Es keilt gerne etwas mehr aus und verlangt dann schnelles, sowie üppiges Gegenlenken.
    Grüße Viktor

  4. #4
    Comex
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    So, kleines Resümee nach 1,5 Wochen mit dem C63s:

    Völlig übermotorisiert, bei Regen / feuchter Fahrbahn geht's nur mit Samtfußsohlen und es bedarf eines hohen Maßes an charakterlicher Festigkeit...aber leider geil.
    Ja, ist echt einfach nur geil das Teil.

    Im Dezember 18 muss mir auch so einer ins Haus (oder der GLC 63 mit 4matic ), da ist Rückgabe von meinem C400.

    #Kaltstart
    Viele Grüße, Florian!

  5. #5
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    #Kaltstart

    Ganz ehrlich - Kaltstart mit offenem Klappenauspuff ist grenzwertig...:schablonenbart:
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  6. #6
    Comex
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    Ganz ehrlich - Kaltstart mit offenem Klappenauspuff ist grenzwertig...:schablonenbart:
    Geht gar nicht mit offener Klappe. Die Klappe schließt wenn die Kiste länger steht automatisch soweit ich weiß und öffnet erst nach rund 20sek, selbst wenn du sofort den Knopp drückst. Zumindest ist das bei der Karre von meinem Nachbarn so (GTs). Insofern..
    Viele Grüße, Florian!

  7. #7
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Geht gar nicht mit offener Klappe. Die Klappe schließt wenn die Kiste länger steht automatisch soweit ich weiß und öffnet erst nach rund 20sek, selbst wenn du sofort den Knopp drückst. Zumindest ist das bei der Karre von meinem Nachbarn so (GTs). Insofern..
    Geht insofern, wenn man anläßt, Krawallschalter drückt, ausmacht und wieder startet...dann rumpelts richtig.
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  8. #8
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    Geht insofern, wenn man anläßt, Krawallschalter drückt, ausmacht und wieder startet...dann rumpelts richtig.
    Zündung an, Klappen auf, Starten geht auch.
    Gruß,
    Michael


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  9. #9
    Submariner Avatar von andreas40
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    So, kleines Resümee nach 1,5 Wochen mit dem C63s:

    Völlig übermotorisiert, bei Regen / feuchter Fahrbahn geht's nur mit Samtfußsohlen und es bedarf eines hohen Maßes an charakterlicher Festigkeit...aber leider geil.
    Ja, im Regen bin ich auch schon ein paar mal auf der Fahrbahnmarkierung ausgerutscht. Trotzdem geil!

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