Toller G! Sind diese alten eigentlich problematisch vom Unterhalt her oder ist da außer Rost nicht viel?
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Hybrid-Darstellung
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05.12.2016, 11:00 #1GMT-Master
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Liebe Grüße,
Adrian
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05.12.2016, 17:18 #2
Meiner hat (fast) gar keinen Rost. Ist aber auch ein Japan-Re-Import. Dafür gelegentlich andere Macken wie Plastik- oder Gummiteile, die altersbedingt spröde und brüchig werden und letztlich defekt sind. Dann auch hin und wieder Elektrik-Probleme. Die Elektrik ist zwar bei meinem Baujahr 1998 noch recht einfach und unkompliziert, da kein Bus-System. Aber auch hier macht sich das Alter bemerkbar. Gerade jetzt ist mein G in der Werkstatt, da das Kombi-Instrument den Geist aufgegeben hat. Kostet mal eben wieder deutlich über EUR 1k, wie eigentlich immer: Es gibt kaum eine Rechnung unter EUR 1,5k.

Der Unterhalt ist also eigentlich bei alten Exemplaren technisch wenig aufwändig. Ersatzteile aber sehr, sehr teuer: deutlich über AMG- und S-Klasse Niveau.
Hier im artgerechten Einsatz, mit ganz viel Spaß dabei:
IMG_0365_kl.jpg
IMG_0380_kl.jpg
Wasser_2_kl.jpgGeändert von Berettameier (05.12.2016 um 17:25 Uhr)
#beyondpatek
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