Mir hat die "alte" Front besser gefallen. Ich vermute aber, dass wir die neue Form des Kühlers in Zukunft öfter sehen werden. Den Anfang hat ja im Grunde der SL gemacht, der sie Anfang des Jahres im Zuge eines Facelifts erhalten hat.

Die Gitterstäbe von GTR und Roadster erinnern tatsächlich an den UR-SL, also den W194. Die unten breitere Form des Kühlers dagegen an den W198 Prototypen. Wenn man so will, bewegt sich Mercedes gerade rückwärts in der Zeit