Zitat Zitat von AriGold Beitrag anzeigen
Man fragt sich ja immer wieder, welcher "Neuwagen" das Potenzial zum zukünftigen Klassiker hat.
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Wahrscheinlich keiner oder nur sehr wenige, bei denen sich die Investitionen in den Erhalt der Elektronik lohnen. Es bringt ja nichts, Steuergeräte und sonstige Elektronik zu bunkern. Die altert ja leider auch beim rumliegen. Man braucht dann Leute, die sowas inkl. Software reparieren können. Das wird dann eher teuer und lohnt dann auch eben nur für sehr hochwertige Fahrzeuge.

Bei meinem W220 mach ich mir keine Gedanken darum, ob das ein Oldtimer wird. Irgendwann wird schluss sein. Eigentlich ist jetzt schon jede Reparatur - wie letztens die Wickelfeder für knapp 400 Euro - ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Ich wart nur auf die Tandempumpe....