Hi Ole,
ja, in der Tat, sorry.
Ich hab' meine Konfiguration nicht abgespeichert und eben nur mal kurz auf Modell, Farbe und Night-Paket geklickt.
Das ILS habe ich auch mitbestellt, habe ich auch jetzt schon in meinem C350 und möchte es nicht mehr missen!
Übrigens... mein W204er C350 Benziner hat knapp 28.000 km in 3 1/12 Jahren gelaufen, völlig ohne auch nur irgendeinen Macken, ohne knarzen, absolut perfekt.
Qualität etc. überzeugt mich und finde ich auf einem der Klasse angemessenen Niveau.
Daher gibt's eben jetzt einen W205er.
Ich freue mich schon auf den Klappenauspuff, den ich mitbestellt habe. Ist ab Herbst für den C43 AMG lieferbar und in drei Tonlagen verstellbar. Von seriös bis asozial.
Mal gucken, was da hinten so 'raushechelt...![]()
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Hybrid-Darstellung
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05.07.2016, 11:47 #1Peter

Bekennender Längsdenker
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05.07.2016, 13:51 #2Yacht-Master
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28tkm in 3.5 1/12 Jahren ist aber nicht gerade viel.
Wenn ich allein an die vielen Geräusche (Knacken von der Tacho Verkleidung, scheprendes Geräusch aus dem Comand bei Bodenwellen, diverses Knack Geräusche bei Verwindung ...) denke die mein aktueller CLS 500 den ich ziemlich genau 1 Jahre habe und der jetzt etwa 21tkm runter hat so von sich geben kann.
Ich hatte bisher noch keinen Mercedes wo nicht irgendwas karzt oder knackt abhängig vom Bodenbelag und Températur.
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05.07.2016, 22:37 #3Datejust
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Moin mattr,
Ich fahre auch einen 218 aus 07.2015. Die Kritik kann ich aber nicht so ganz bestätigen.
Ich bin seit diversen Fahrzeugen endlich mal wieder längerfristig zufrieden.
Fahre immer mal wieder andere Autos in ähnlicher Preisklasse und kann da keine sooooo großen Unterschiede zwischen den Marken erkennen.
Gruß Ole
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06.07.2016, 07:27 #4Yacht-Master
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Ein Problem des CLS ist es das er relativ leise ist und mir das dann noch massiver auffällt, zudem fahre ich fast immer ohne Radio oder sonstige Berieselung herum. Ich wäre vermutlich erst zufrieden wenn jeder Hohlraum mit Bauschaum ausgespritzt würde.
Ich höre solche Geräusche auch bei anderen Modellen und Herstellern. Ich hatte davor ein E350 Coupe das hatte auch viele Störgeräusche, mein 5er BMW davor ebenfalls vom Z4 möchte ich mal gar nicht anfangen ...
Die Hersteller sind an dieser Stelle einfach zu geizig und es sind auch oft immer wieder die gleichen Bauteile die das Geräusch verursachen. Mein Favorit ist da bspw. die Tachoeinheit, die direkt an anderen Plastikbauteilen reibt und dann besonders gerne im Winter zu Geräuschen neigt. Da hat Mercedes sich bei der Einführung des W212 und damit auch des CLS die Schaumstoffpolsterung um den Tacho herum gespart, hat ihnen BMW beim E60 schließlich auch vorgemacht das es ohne (nicht) geht.Geändert von MattR (06.07.2016 um 07:28 Uhr)
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05.07.2016, 15:06 #5
Meinen hatte ich 5 Jahre und bin etwas mehr als 60.000 km gefahren; ebenfalls ohne Macken; Knarzen oder sonst was.
Ich war auch rundum zufrieden.
Die Zusammensetzung unseres "Fuhrparks" hat sich auch durch den Nachwuchs dann verändert und ein kleineres Fahrzeug sollte her - daher jetzt der A.
Ich trauere dem C allerdings etwas nach, aber in 4 Jahren geht es wieder los
Und dann wird es auch ein C Cabrio geben.
Jürgen
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