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Ich hasse dieses Downsizing, überall nur noch Turbo. Vor allem ist der Verbrauchsvorteil erwiesener Maßen gleich null.
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Beim VW Golf jedenfalls geht das Downsizing-Konzept voll auf. Womit nicht zu rechnen war: dass das TSI-Aggregat ungeachtet des geringeren Durstes erheblich mehr Fahrspaß bietet.
Urteil: Ford wiederlegt negativ behaftete Downsizing-Theorie
Da zerbröselt sie, die plakative These vom extremen Downsizing-Triebwerk, das ausschließlich im Prüfstandsbetrieb einen niedrigen Verbrauch ermögliche.