Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

[cardealer]

Hallo Claus,

sowohl der aktive Totwinkel (aktiv ab 30km/h) als auch der aktive Spurhalteassistent arbeiten über einen einseitigen Bremseingriff und nicht über einen Lenkeingriff. Somit fallen diese Systeme als Ursache aus.
Nur der aktive Parkassistent übernimmt die Lenkung allerdings nur wenn Du es über das Lenrad bestätigst.
Auch schalten sich die Systeme sofort ab sobald eine aktive Gegenreaktion vom Fahrer kommt.
Schon rätselhaft was da passiert ist. Auch wenn jetzt alles wieder ok scheint würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Gruß Frank