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  1. #1
    Day-Date Avatar von Waschi.1
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    2.0 L Benzin und Automatik hat 270.000 km runter aber sieht man ihm innen wie außen nicht so wirklich an.


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  2. #2
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Stimmt, Bob, die Blinker würde ich als erstes wieder runter machen.

    2,0 und Automatik klingt doch super. Ich würde den einfach so fahren.
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  3. #3
    Day-Date Avatar von Waschi.1
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    Orange Blinker sowie die 2 Radkappen liegen im Kofferraum.
    Werde mir die Woche mal Kurzzeitkennzeichen holen und mal Motor /Getriebe testen bevor ich investiere
    Konnte nur ne kleine Runde auf dem Werkstattgelände drehen.
    Geändert von Waschi.1 (01.03.2015 um 11:08 Uhr)


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  4. #4
    Day-Date Avatar von Waschi.1
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    image.jpg

    Nichts was man nicht wieder hin bekommen sollte zu sehen. Der Teppich noch richtig hoch und flockig.
    Der Beifahrersitz hab ich mal shampooniert und der sieht wieder top aus..
    Geändert von Waschi.1 (01.03.2015 um 11:12 Uhr)


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  5. #5
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Passt, das kostet beim Aufbereiter vielleicht einen Hunderter und die Kiste ist innen wieder sauber.
    Schad' ums Geld.

  6. #6
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Wärs ein 2,6er oder ein Vierventiler, würd ich drüber nachdenken. Aber das Ding ist so unsexy, das gibts garnicht. Den Aufwand würd ich mir sparen.
    Beste Grüße, Tobias

    Reiche Eltern für alle!

  7. #7
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Wärs ein 2,6er oder ein Vierventiler, würd ich drüber nachdenken. Aber das Ding ist so unsexy, das gibts garnicht. Den Aufwand würd ich mir sparen.
    Aber: vielleicht will jemand seinen hoffnungslos verrotteten Vierventiler wieder aufbauen und braucht eine Karosse, oder hat ein anderes Mightyoneninety-Projekt, dann sind genau diese völlig langweiligen, uninteressanten, aber gut dastehenden Autos die gesuchte Basis.
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

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  8. #8
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Aber: vielleicht will jemand seinen hoffnungslos verrotteten Vierventiler wieder aufbauen und braucht eine Karosse, oder hat ein anderes Mightyoneninety-Projekt, dann sind genau diese völlig langweiligen, uninteressanten, aber gut dastehenden Autos die gesuchte Basis.
    Na ja, den hier auf .16 umzubauen ist ohne extremen Aufwand kaum zu machen, das ist schon ein ganz anderes Auto. Aber völlig langweilig und uninteressant finde ich den jetzt nicht. Dass Opa damals sogar Fensterheber und DZM geordert hat, wundert mich schon fast bei weiß/stoff grau. Erst mal die Stopfen der Wagenheberaufnahmen raus und den Motor abdrücken. Wenn er dann noch sauber schaltet, ein wenig Kosmetik. Und gut is ...
    Geändert von Muigaulwurf (01.03.2015 um 19:48 Uhr) Grund: quote repariert :)
    Gruß Lou

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  9. #9
    Freccione Avatar von Bluedial
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    find ich toll, den 190 er

    da würde ich mir auch schwer Gedanken machen, aus dem wieder was zu machen.
    Bin mal gespannt, was Deine Bestandsaufnahme erbringt, wo die größten Baustellen sind und ob es sich lohnt, was in "Schön" reinzustecken.
    Man könnte ja die Sitze in Leder polstern lassen.. und, und, und ......

    Und ein richtig schönes Becker Autoradio rein

    Halt uns auf dem Laufenden bitte
    Gruß Harald

  10. #10
    Daytona Avatar von Geraldpeter
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    Hab heute wieder mal etwas geschwitzt, ist aber alles gut gegangen bis zur Tanke






    G.

  11. #11
    Daytona Avatar von Geraldpeter
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    achja, den 190er würde ich schon erhalten, denn erstens machen die kleine Biester Spaß und zweitens, die Brot-und-Butter Autos werden immer als erste entsorgt und somit auch selten.

    G.

  12. #12
    Oyster
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    Die Tankanzeige ist der Klassiker. Gerade am Schild vorbei wo die Entfernung zur Tanke stand und schon ist die Lampe an.
    Im Osten gibt es da so ein paar Stellen, wenn man dann auch noch die BAB wechseln muss.
    Aber ab 3 Liter auf der BAB geht mir auch immer der Stift. M113 mit 5,5L im S202.

    Hab es aber auch immer noch geschafft.
    Geändert von r.h. (01.03.2015 um 17:52 Uhr)
    gruß Howie

  13. #13
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Mir geht bei meinem Touring bei 300km aufm Tageskilometerzähler schon die Düse - egal wieviel die Tankuhr anzeigt
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

    Kow How Joe

  14. #14
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ich kann nur von BMW reden: Kluge Leute nehmen eine 316er Karosse um einen e30 M3 für die Rundstrecke aufzubauen. Dadurch, dass eh eine Zelle reinkommt, braucht man die Versteifungen der originalen M3 Karosse nicht und die 316er Karosse ist um ein riesen Stück leichter.

    Aber man kann das Auto ja auch für ein anderes Projekt brauchen, nicht nur um einen .16er aufzubauen
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

    Kow How Joe

  15. #15
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Ja, da gäb's schon ein paar Möglichkeiten. Sowas hier z.B. :holset:
    Schad' ums Geld.

  16. #16
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Jaja, man kann prinzipiell um jede Schraube einen Flügeltürer bauen Macht ihr mal
    Beste Grüße, Tobias

    Reiche Eltern für alle!

  17. #17
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Der 190er ist schon nen tolles Auto. Gerade als Winterauto für den schmalen Geldbeutel. Viel Geld würde ich da aber nicht reinstecken.

  18. #18
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Genau!
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  19. #19
    Sea-Dweller
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    http://youtu.be/tPwTthRMuOE

    Sehr sehenswert.
    Der neue C 450 AMG.

    Den beiden könnte ich Stundenlang zusehen
    Geändert von Tangomat (06.03.2015 um 16:40 Uhr)
    Viele Grüße
    Torsten

  20. #20
    Daytona Avatar von tela
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    Schöne Schraubergarage. Mobile Hebebühne steht auch schon bereit :-)
    Gruß,
    René

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