Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

[bernie1978]

Merci Joe.

Ich hab auch noch den S213 als 300de. Wollte eigentlich auf den neuen umsteigen, aber gleicher Antrieb (und TopSpeed gedrosselt auf 225) für fast das dreifache an Leasing...ne echt nich. Hinterachslenkung gibts beim T-Modell leider auch nicht. Optisch gefällt er mir gut. Hab meinen nach 4 Jahren aus dem Leasing gekauft, den fahr ich jetzt noch a bisl.

[F.Porter]

Sehr schön, Frank. Das klingt gut doch gut (SL 63)

[hallolo]

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[NicoH]

[Newbie01]

Meiner Ansicht nach, gehört in einen SL ein V8-Motor. Kein 12 Zylinder, kein Sechszylinder, ein V8

Das gleiche gilt meiner Ansicht nach für ein 500er Modell. 500er = Achtzylinder.

Das ist sicher sehr traditionell gedacht, aber halt meine Meinung.

Ich verstehe schon, dass ein elektrifizierter Reihensechszylinder ähnliche Fahrleistungen bringt, aber dann ist das halt ein 480er und kein 500er.

Und bei Autos wie dem SL und der G-Klasse gehört eben ein Achtzylinder unter die Haube. Der Antrieb ist einfach souveräner, und wenn es nur einen Ticken ist.

Für die meisten Fahrer reicht sicher der Sechszylinder. Aber gerade bei der G-Klasse werden viele den „echten“ 500er vermissen.

[19842005]

Meiner Ansicht nach, gehört in einen SL ein V8-Motor. Kein 12 Zylinder, kein Sechszylinder, ein V8

Das gleiche gilt meiner Ansicht nach für ein 500er Modell. 500er = Achtzylinder.

Das ist sicher sehr traditionell gedacht, aber halt meine Meinung.

Ich verstehe schon, dass ein elektrifizierter Reihensechszylinder ähnliche Fahrleistungen bringt, aber dann ist das halt ein 480er und kein 500er.

Und bei Autos wie dem SL und der G-Klasse gehört eben ein Achtzylinder unter die Haube. Der Antrieb ist einfach souveräner, und wenn es nur einen Ticken ist.

Für die meisten Fahrer reicht sicher der Sechszylinder. Aber gerade bei der G-Klasse werden viele den „echten“ 500er vermissen.

Unterschreibe ich so!!!

[Roland90]

Tatsächlich in meinen Augen eine reichlich komische Ansicht da DER SL überhaupt (300 SL) einen Reihensechszylinder hat und die ersten 20 Jahre im SL überhaupt kein V8 verbaut wurde.

500er bin ich voll bei dir. Das muss ein V8 sein und ein 600er ein V12.

Beim G freue ich mich hingegen auf die E Variante und werde mir irgendwann einen kaufen. Ist noch viel souveräner und lauffähige als jeder V8.

[Newbie01]

Stimmt schon Roland, da hast Du einen Punkt, was den SL und den Sechszylinder angeht.

Aber mittlerweile wiegen die Autos halt deutlich mehr und der V8 im 500er war und ist außerhalb der AMGs einfach die passendste und souveränste Motorisierung. Ist halt für mich der ausgewogenste Kompromiss zwischen Leistung und Komfort. Darum hat die Mercedes den Presseleuten auch immer serviert. Aber wie gesagt, ich sehe Deinen Punkt und lasse auch andere Meinungen zu, ohne die gleich als "reichlich komisch" abzutun. Aber seis drum, jeder wie er mag. Alles gut

Auf den EQG kannst Du Dich auch freuen. Wenn Du eine Wallbox daheim hast. Nur ein Tipp von mir. Den Stunt mit dem Tank Turn nicht allzuoft durchziehen. Es sei denn, Du hast ein Reifenabo Dafür haben sie den Strip massiv gewässert ....

[Roland90]

Wolfgang ich wollte dich nicht angehen falls das so rüberkam.

Ich akzeptieren deine Meinung genauso wie du Meine.
Zumal ich bei den modernen Generationen 129, 230 und 231 auch völlig bei dir bin.
Da passt der V8 500er am Besten zum Auto

[Newbie01]

Alles gut!

[Roland90]

Das mit dem Turnaround werde ich maximal im Schnee auf dem Hof mal als Witz machen.

Lademöglichkeit habe ich Zuhause und in der Firma.
Das Auto kann jeden Tag während ich arbeite vollladen. Bei Sonne über die Solaranlage.

Bin gespannt wann das Ding kommt und welche Daten es hat.

[carrerarsr]

Ein V 12 hat schon was. Überragende Fahrleistungen im dezenten Gewandt.

[Donluigi]

Ein V 12 hat schon was. Überragende Fahrleistungen im dezenten Gewandt.

Überragende Fahrleistungen? Weiss nicht.

[Newbie01]

Geh mal von 1.000 PS und vier Motoren aus (logisch / Tank Turns).

Die Karre macht schon richtig Alarm, wiegt aber auch einiges. Ich gehe stark von einer drei vor dem Komma aus. Akkus Leiterrahmen etc.

Im Gelände kommt man auch gut klar...

Reichweite? Daher die Frage / Anmerkung zu den Lademöglichkeiten... Die Batterie sollte mehr als 100 kWh Kapazität haben.

[Fluzzwupp]

Weiss jemand was der neue E53 Hybrid Kombi ca. kosten wird? VG

[Juxi]

Ich hab mir die neue Eklasse als Limo mit 450d und Luftfahrwerk incl. Hinterachslenkung bestellt.
Soll noch im April kommen. Bin sehr gespannt und werde berichten

[GG2801]

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[Donluigi]

Irre! Tightes Felgengame.

[Muigaulwurf]

Macht was her

[madmax1982]

Schönstes S- Klasse Coupé ever!