Hier mal eine Innenansicht. Es gibt da einen Punkt in der Preisliste "ENERGIZING Komfortsteuerung".
Habe ich mehr aus Neugier mal mit reingenommen und festgestellt: Das macht richtig Spass...und ist gar nicht so sinnlos, wie man meint.
Insbesondere bei langen Fahrten willkommene Abwechslungen.
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Ergebnis 5.701 bis 5.720 von 9363
Hybrid-Darstellung
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31.05.2018, 10:24 #1GMT-Master
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Gruß, Uwe
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31.05.2018, 10:37 #2
Jep.
Wie schrobtete ich damals?
Und damit das auch bei der Modellpflege so bleibt, hat sich Mercedes etwas Neues überlegt: die Energizing Komfortsteuerung. Als ich von jener zum ersten Mal las, musste ich kurz schmunzeln. Denn was sich dahinter verbirgt, das klingt nach der Antwort auf eine Frage, die wirklich nie jemand gestellt hat.
Die Energizing Komfortsteuerung vereint Massagefunktion, Sitzheizung bzw. -lüftung, Klimaautomatik, Beduftungssystem, Ambientebeleuchtung und Audiosystem, stimmt diese in fünf Programmen optimal aufeinander ab. Dazu gibt es noch drei Trainingsprogramme mit unterschiedlichen Übungen.
Klingt nach einem totalen Schmarrn. Klar, dass ich das ausprobieren muss. In einem dunklen Raum der Relaisstation am Flugplatz Neuhausen ob Eck nehme ich zu diesem Zweck in einem Mercedes-Maybach Platz.
Frische, Wärme, Vitalität, Freude und Behaglichkeit nennen sich die Programme. Bei der Aktivierung ändert sich die Ambientebeleuchtung (diese kann jetzt sogar gleichzeitig unterschiedliche Farben, etwa im oberen und im unteren Bereich des Armaturenbretts anzeigen) von warmen Rottönen hin zu frischem Blau und Grün oder umgekehrt. Hinzu senden die Lüftungsdüsen immer mal wieder eine frische Brise, die Sitze massieren und speziell auf das jeweilige Programm abgestimmte Musik unterstützt den Rundum-Komfort.
Neben einigen vorprogrammierten Musikstücken kann auch die eigene Bibliothek miteinbezogen werden. Das System analysiert die einzelnen Songs dafür zunächst und entscheidet anhand der Beats per Minute, welche für die Programme passend sind.
Zugegeben, das klingt, schreibe ich darüber, noch immer äußerst unnötig. Ich bin mir allerdings sicher: auf längeren Autobahnfahrten wird man die Energizing Komfortsteuerung schnell nicht mehr missen wollen.
https://www.luxify.de/test-mercedes-amg-s-63-4matic/Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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31.05.2018, 11:11 #3ehemaliges mitgliedGast
Erst dachte ich das Display ist kaputt...

Dankeschön für die Rückmeldung
– hätte auch eher gedacht, das ist Spielerei.
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31.05.2018, 11:50 #4GMT-Master
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Irgendwo habe ich mal ein Interview mit einem Mercedes Verantwortlichen gelesen. Sinngemäß: Es geben eine Menge Leute viel Geld in der First-oder Businessklasse beim Flieger aus. Nur um bequemer und entspannter von A nach B zu kommen. Warum soll das nicht auch im Auto so sein ? Ein Fahrzeug zu bauen um von A nach B zu kommen ist keine große Kunst mehr...
Das fand ich ziemlich nah an meine Bedürfnissen..
Gruß, Uwe
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31.05.2018, 12:49 #5ehemaliges mitgliedGastgeht mir mit der aktuelle E-Klasse genauso. Bin noch mit keinem Fahrzeug entspannter angekommen (hatte allerdings auch noch keinen SDas fand ich ziemlich nah an meine Bedürfnissen
)
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01.06.2018, 21:53 #6
Das Schild mit AUTOMATIK war schon weg.

6E56897F-0A1F-4511-9F05-707CF7BEE751.jpgGeändert von Muigaulwurf (01.06.2018 um 22:49 Uhr)
Schad' ums Geld.
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08.06.2018, 23:38 #7
Da isser endlich
ich bin verliebt von der Beschleunigung
71C57CC2-4AC6-4CD5-8C3F-65F4267C3AD8.jpg
06D3A269-7871-4204-9DA4-5039F6C70968.jpg
91B6B966-9290-47E4-9392-9AAAA3BEB346.jpgGrüße,
Christopher
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09.06.2018, 07:20 #8Comex
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Gratuliere

0-100 ist der echt eine Macht
Viele Grüße, Florian!
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09.06.2018, 07:55 #9
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09.06.2018, 13:58 #10Comex
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Klar geht der da auch gut, mich hat insb der Antritt dank 4matic immer beeindruckt, da ist der mit meinem 911 GTS auf Augenhöhe, hinten raus fühlt sich der 11er etwas agiler an, aber klar, das sind a) Nuancen und b) ist der CLA45 für sich alleine echt beeindruckend motorisiert
Viele Grüße, Florian!
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13.06.2018, 07:17 #11Sea-Dweller
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Neu bei mir, ein w124 mit 280 er
Gruß aus dem Teuto
Ralf
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13.06.2018, 07:31 #12ehemaliges mitgliedGast
Sieht gut aus....sogar mit Wackel-Dackel
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13.06.2018, 08:00 #13Sea-Dweller
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Klar, ist glaube ich Original Zubehör
Gruß aus dem Teuto
Ralf
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13.06.2018, 22:49 #14
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13.06.2018, 08:32 #15
Glückwunsch, Ralf! Mopf 2?
Ich will meinen W124 in den nächsten Wochen von seinem knapp einjährigen Hallenschlaf befreien, TÜV machen und die paar Kleinigkeiten, die sich angesammelt haben, beseitigen. Und ihn dann endlich als Saisonfahrzeug genießen.
Hat jemand einen Tipp bei ruppiger Automatikschaltung - Getriebe erstmal spülen oder gleich Öl wechseln?
Cheers,
Nils
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13.06.2018, 09:17 #16
Wie lange ist das Öl schon drin? Bei meinem 124er hatte ich das auch mal, nach dem Ölwechsel war alles wieder top.
Viel Spaß mit dem Auto, Ralf.
Schad' ums Geld.
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13.06.2018, 17:34 #17
Puh, im schlimmsten Fall seit über 25 Jahren?!
Cheers,
Nils
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13.06.2018, 19:44 #18
Öl raus. Gut spülen neu rein und alles ist wieder in Butter
Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind.
Gruß Christian
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13.06.2018, 20:11 #19
Ich würde erst mit einem Wechsel anfangen - oder aber einen Getriebeprofi aufsuchen. Das Spülen mit einem Reiniger kann, gerade bei älteren Getrieben ohne bisherigen Wechsel, auch zu Problemen führen. Im Süden könnte ich Dir einen Getriebeprofi empfehlen, aber das wird für Dich eher nicht in Frage kommen.
Gruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!
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13.06.2018, 21:02 #20Sea-Dweller
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Lieber zum Getriebe Ölwechsel in die vertragswerkstatt den da kann man viel falsch machen
Gruß aus dem Teuto
Ralf
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