Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

**Chefcook** · 08.02.2018, 12:20

Zitat von kabe

...
Im Winter kriegt man derzeit aus den Hybriden ohne Vorheizen selten mehr als 20km vollelektrisch raus.

Ich sags immer wieder: Das stimmt einfach nicht.

**kabe** · 08.02.2018, 12:57

Zitat von Chefcook

Ich sags immer wieder: Das stimmt einfach nicht.

Okay, schließe halt vom MINI Countryman SE auf andere ähnliche PHEV. Werde mich zukünftig mit Verallgemeinerungen bzgl. PHEV zurückhalten.

**serpico** · 08.02.2018, 06:18

30 km = vollbetankt

Zumindest ist das bei meinem E350e so

**Schmackofatz** · 08.02.2018, 09:35

Zitat von sprezzatura

30 km = vollbetankt

Zumindest ist das bei meinem E350e so

Und wie weit kommst Du dann effektiv damit?

**serpico** · 08.02.2018, 11:22

Zitat von Submarimarianer

Und wie weit kommst Du dann effektiv damit?

Im Stadtverkehr ohne Ampelsprints 20-22 km.

**backröding** · 08.02.2018, 08:48

Da steht er vorm Hotel und wartet....

**uwer1100s** · 08.02.2018, 10:09

Heizung, Licht usw. machen aus den 30Km sicherlich die Hälfte!

**Schmackofatz** · 08.02.2018, 10:55

Zitat von uwer1100s

Heizung, Licht usw. machen aus den 30Km sicherlich die Hälfte!

Krass.

Wobei das Licht durch die ganzen LEDs doch eigentlich gar nicht mehr so ins Gewicht fallen sollte, oder?

**Herman** · 08.02.2018, 11:40

Zitat von uwer1100s

Heizung, Licht usw. machen aus den 30Km sicherlich die Hälfte!

Wenn das Licht zum Beispiel 2 x 60 Watt haben sollte, dann verbraucht es in einer Stunde 0,12 kWh. Heizung ca 2 kWh.
Vieviel Dampf hat denn der Akku?

**miwa** · 22.02.2018, 15:02

Zitat von Herman

Wenn das Licht zum Beispiel 2 x 60 Watt haben sollte, dann verbraucht es in einer Stunde 0,12 kWh. Heizung ca 2 kWh.
Vieviel Dampf hat denn der Akku?

Uwe, das halte ich für ein Gerücht...

Die Rechnung von Herman stimmt in etwa, in der Größenordnung der Leistung ist auch das Rücklicht und Tagfahrlicht enthalten. Wenn man den 2 kW Leistung die nötige Antriebsleistung für ein 2 Tonnen schweres Auto entgegenstellt (ok, lassen wir es 1,8 Tonnen sein...), dann liegt man selbst im langsamen Stadtverkehr mit etwas Stop&Go locker bei der 10- bis 20-fachen Leistung, die nötig ist, um den Koloss zu beschleunigen.
Die Theorie zur Energiebilanz stimmt aus meiner Sicht nicht.

***PCS*** · 08.02.2018, 10:27

Das klingt ja echt nicht sonderlich prickelnd...

**siggi415** · 08.02.2018, 10:46

Würde mir dann nicht mal nach Stuttgart und zurück reichen, also als Alternative für meine Feinstaubschleuder schon mal raus.

ehemaliges mitglied · 12.02.2018, 21:06

1F946085-E835-43F9-9520-8BCFAC7FE365.jpg
EBBD996D-B9E7-493C-B876-0C85B589954B.jpg

Noch knapp drei Monate warten... mein erster Hybrid

**Schmackofatz** · 12.02.2018, 22:56

Na dann HGzeH!

Wenn er geliefert wird, ist es sicherlich auch etwas wärmer draußen, sodass Du etwas weiter kommst.

***PCS*** · 12.02.2018, 23:20

Hybrid? V8 und - was ist das Andere?

Schaut schick aus....

ehemaliges mitglied · 12.02.2018, 23:41

Percy:

Aber Mercedes verbaut ja nichtmal beim S500h einen V8

***PCS*** · 12.02.2018, 23:55

Aber im E 63 S

ehemaliges mitglied · 13.02.2018, 09:08

Zitat von PCS

Aber im E 63 S

Joe

**The Banker** · 13.02.2018, 08:12

Interessante Hybriderfahrung

.

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultu...a-1189571.html

ehemaliges mitglied · 13.02.2018, 09:29

Zitat von The Banker

Interessante Hybriderfahrung

.

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultu...a-1189571.html

Der E soll da recht gut sein. Was ich sehr geil finde ist, dass der E bei einer längeren Fahrt mit Navi auf der AB oder Landstraße den Elektromotor lädt um in der Stadt immer mit Strom fahren zu können. Das Ganze wird so berechnet, dass man mit leerem Akku am Ziel ankommt. Da ich eh immer mit Navi fahre um meine Ankunftszeit zu kennen (funktioniert bei Mercedes sehr gut) ist das mega praktisch. Wenn das wirklich so gut funktioniert wie ich bisher gelesen habe ist das das perfekte Fahrzeug für mich.

UND: Vorklimatisierung und Standheizung per App

Hire mal ein (Werbe-)Video in dem das gut erklärt wird: