Und der 210 war wohl nach dem massiven Flak, was Benz für den 140 insbesondere in der Anfangszeit einstecken mußte, die logische Konzigwenz: das Ding war elegant und wirkte kleiner, als es war. Noch gelungener in dem Fall das bildschöne Coupe Was ich beim 210 aber nie verstanden hab: den häßlichen Innenraum