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  1. #7901
    Freccione
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    Das Interior find ich hochgradig ätzend. Das sieht aus wie ein Solarium.

    Andreas

  2. #7902
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Zitat Zitat von auster Beitrag anzeigen
    Vor allem nicht mal mehr ein 6-Zylinder! Sehr enttäuschend.
    Den Wettbewerb wird es freuen. Gibt ja noch andere Hersteller, die 6-Zylinder in der Fahrzeugklasse im Programm haben.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  3. #7903
    PREMIUM MEMBER Avatar von Alex1981
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    Noch...
    Alex

  4. #7904
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Find die neue C Klasse echt gelungen!

  5. #7905
    Deepsea Avatar von t.s
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    Zitat Zitat von luftgekühlt Beitrag anzeigen
    ...Das sieht aus wie ein Solarium...
    Stimmt.
    Gruß Tristan

  6. #7906
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Langweilig, den Designer fällt nix mehr Neues ein, beim Erlkönig war ich nicht mal sicher ob es überhaupt ein Daimler ist.
    >> Gruß Siggi <<

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    -
    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero

  7. #7907
    PREMIUM MEMBER Avatar von le0p0ld
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    Ich finde die C-Klasse gelungen. Allerdings sehen die Heckleuchten ziemlich 2018 aus; wie bei der A-Klasse. Dieses rundlich tropfenförmige Design hat Mercedes inzwischen schon deutlich zeitgemäßer hinbekommen, etwa bei der S-Klasse oder beim GLE.

    Gibt's eigentlich bei der C-Klasse verschiedene Pakete oder ist die AMG-Optik jetzt Standard? Gibt's noch den Stern auf der Haube?
    Cheers,
    Nils

  8. #7908
    Freccione Avatar von orphie
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    ich finde des sieht aus wie ein trauriger Walhai.
    Ich beschäftige mich derzeit mit der Konfiguration des neuen Firmenwagens und bin gerade auf dem Plug-in Hybrid Trichter wegen der 0,5%.
    Weiß nicht was ich nehmen soll
    liebe Grüße
    Alex

  9. #7909
    Milgauss Avatar von Squiggy
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    Hoffentlich ist im neuen Modell die Batterie nicht mehr so saudämlich verbaut...

  10. #7910
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    Optisch muss man sich dran gewöhnen, aber es wird immer schwieriger zu sagen was es ist. Sehen sich alle sehr Ähnlich.

    Schade um den 8Zylinder und 6 Zylinder, bin mal gespannt wie das sich der Markt entwickelt...

  11. #7911
    GMT-Master Avatar von Chief_U
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    Ich weiß nicht, das Markenlogo weg, und der kann von jedem Hersteller sein. Den Designern fällt nichts eigenständiges mehr ein. Der Letzte ist doch der G!

  12. #7912
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das kann man mMn der C Klasse nun wirklich nicht vorwerfen. Die ist klar als Mercedes zu erkennen.

    Zitat Zitat von tomy773 Beitrag anzeigen
    Optisch muss man sich dran gewöhnen, aber es wird immer schwieriger zu sagen was es ist. Sehen sich alle sehr Ähnlich.

    Schade um den 8Zylinder und 6 Zylinder, bin mal gespannt wie das sich der Markt entwickelt...
    Wie wird sich das schon entwickeln ? Bald gibt es gar keine neuen Verbrenner im normalen Preisbereich mehr.
    Was habt ihr erwartet was da auf uns zukommt mit Euro 7 und co ?
    Nicht nur 12, 10 8 und 6 Zylinder sterben aus, alle reinen Verbrenner mit Leistung.
    Wer noch einen neuen Verbrenner ab Werk will sollte sich jetzt einen bestellen.

    Schaut doch mal hier im Forum in den E Auto Thread wie sich das entwickelt.Ob es einem gefällt oder nicht.
    Geändert von Roland90 (24.02.2021 um 11:20 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #7913
    Freccione Avatar von Herman
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    Zitat Zitat von Chief_U Beitrag anzeigen
    Ich weiß nicht, das Markenlogo weg, und der kann von jedem Hersteller sein. Den Designern fällt nichts eigenständiges mehr ein. Der Letzte ist doch der G!
    +1! MB hat sich ganz schlümm entwickelt.

  14. #7914
    Comex Avatar von The Banker
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    6 Zylinder mit frischen Frühjahrsputz; ohne Solarium ...

    Beste Grüße, Thilo

  15. #7915
    Administrator Avatar von PCS
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    Oooooh. Mit AirScarf... :töff: :neidderbesitzlosen:
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  16. #7916
    Comex Avatar von The Banker
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    Klar Airscarf :warmduscher:!
    Beste Grüße, Thilo

  17. #7917
    Deepsea Avatar von t.s
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    Kann mir einer der R231 (im Idealfall 63er) Fahrer sagen, ob er ebenfalls ein Rauschen von hinten hört, sobald der Motor läuft.

    Laut MB soll es die Benzinpumpe sein, aber ob das so laut sein darf, ist irgendwie unklar. Es klingt so, als würde der Lautsprecher, der zwischen den Sitzen platziert ist, rauschen, aber das Geräusch verschwindet nicht, wenn man das Command ausschaltet. Sobald man aber den Motor abstellt, ist es weg.
    Gruß Tristan

  18. #7918
    Freccione Avatar von TMG
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    Zitat Zitat von The Banker Beitrag anzeigen
    6 Zylinder mit frischen Frühjahrsputz; ohne Solarium ...
    (...)
    njaaa, bei dem Anblick wackelt meine zuvor geäusserte Meinung schon bisschen....
    Schon bisschen cool.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  19. #7919
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    Zitat Zitat von GPX8888 Beitrag anzeigen
    Den Wettbewerb wird es freuen. Gibt ja noch andere Hersteller, die 6-Zylinder in der Fahrzeugklasse im Programm haben.
    Wohl wahr. Den M340i wird’s wohl noch etwas geben...

  20. #7920
    Double-Red Avatar von ReneS
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    Zitat Zitat von t.s Beitrag anzeigen
    Kann mir einer der R231 (im Idealfall 63er) Fahrer sagen, ob er ebenfalls ein Rauschen von hinten hört, sobald der Motor läuft.

    Laut MB soll es die Benzinpumpe sein, aber ob das so laut sein darf, ist irgendwie unklar. Es klingt so, als würde der Lautsprecher, der zwischen den Sitzen platziert ist, rauschen, aber das Geräusch verschwindet nicht, wenn man das Command ausschaltet. Sobald man aber den Motor abstellt, ist es weg.
    Nein, kein Rauschen. Hatte mal eine Undichtigkeit in diesem Aufblasbalg des Multikontursitzes. War super nervig und hat ganz seltsame Geräusche gemacht. Wurde sofort problemlos getauscht.

    Nachtrag: Alles, was im 63er lauter als Motor/Abgasanlage ist, ist defekt

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