das coupé hat die schönere linie. und zwar deutlich.
das acbrio sieht nur schöner aus, wenn es auch geöffnert ist.
aber: das coupé mit geöffneten fenstern hat für mich noch ein schöneres frischlufterlebnis. ich fühle mich auch immer so ein bisschen nackt und beobachtet, wenn ich in dem cabrio meiner frau sitze.
für mich immer nur coupé..
p.s. ja, der alte 3,5 ltr, 306 PS sauger war super. aber man kann ihn ja immer noch bestellen.
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16.06.2014, 09:05 #1041
Den 3,5l Motor habe ich in meiner C-Klasse und bin dem Verbrauch ebenfalls sehr zufrieden ... und Spaß macht er auch ;-)
Mein nächstes "Projekt" ist das E-Cabrio, obwohl die Bilder der Coupes hier meine Entscheidung fast ein bisschen ins Wanken bringen ;-)Jürgen
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16.06.2014, 10:12 #1042
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16.06.2014, 10:21 #1043
Stimmt, das Cabrio sieht offen deutlich besser aus als geschlossen.
Fahren ohne Dach macht mir mehr Spaß als fahren mit offenen Fenstern.
Ich habe ja noch Zeit und es soll wohl ab 2015 auch wieder ein C-Cabrio geben. Mal sehen, wie der so aussehen wird.
Auf den 400er Motor hätte ich, zumindest jetzt nach Deinem Bericht, durchaus Lust ;-)Jürgen
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16.06.2014, 13:48 #1044
Dürfen auch alte Schätzchen?
Mein Winterauto 2012, an einen neunzehnjährigen Studenten verkauft, der keinen Smart und keinen Supra wollte.
Über diesen jungen Fan habe ich mich dermaßen gefreut, dass ich ihm noch einen Satz Gullydeckel geschenkt habe.
20130511_165532.jpg
20130511_165844.jpg
20130511_165718.jpgGruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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16.06.2014, 14:31 #1045
sehr schön! und in Bornit, Kultfarbe der späten 80iger/frühen 90iger!
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16.06.2014, 14:46 #1046
oder täuscht das Licht und es ist ein Grauton?
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16.06.2014, 15:51 #1047
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16.06.2014, 19:27 #1048
herrlich, damals war ich auch noch Benz Fan
Gruß Harald
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16.06.2014, 20:33 #1049
So einen 190iger hätte ich heute auch noch gerne!
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16.06.2014, 20:39 #1050
als evo immer
Gruß,
René
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16.06.2014, 21:01 #1051
Nee, schon der 2.6er ist nett.
Beste Grüße, Tobias
Ist verkauft an bikewurst. Sorry Kalle!
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16.06.2014, 22:16 #1052
Eben, der 2,6er ist top.
Logisch wäre ein 16V auch cool, aber die sind mir mittlerweile zu abgehoben, für das Geld nähme ich lieber einen schönen Ghibli II und dann hat man sogar noch Geld für die Werkstatt übrig.Du kannst alles schaffen, außer es ist zu schwer.
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17.06.2014, 07:22 #1053
Nein, Du willst keinen Ghibli II. Trust me
Beste Grüße, Tobias
Ist verkauft an bikewurst. Sorry Kalle!
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17.06.2014, 13:40 #1054
Man munkelt, so MASERATI´S würden im Ernstfall auch schon mal schlecht anspringen, oder, Tobias?
Gestern nach 8 Wochen Schlüssel rum im 560iger, wroamm, willkommen zu Hause.....
Grüsse vom
DSErfahrungen macht man immer erst dann, wenn man sie kurz vorher gebraucht hätte!
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17.06.2014, 18:29 #1055
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17.06.2014, 20:39 #1056ehemaliges mitgliedGast
Mir gefällt es auch geschlossen:
Anhang 56867Geändert von ehemaliges mitglied (17.06.2014 um 20:42 Uhr)
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17.06.2014, 22:06 #1057
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18.06.2014, 06:55 #1058
Auf dem Bild sieht er auch geschlossen sehr gut aus. Offen ist er aber noch schöner ;-)
Jürgen
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18.06.2014, 22:30 #1059
mache ähnliche fotos aus ähnlicher perspektive von coupé und cabrio, dass erkennst du was fehlt. --- nämlich die flüssige line von front/dach/heck --- .
dass das e-cabrio ein tolles auto ist steht eh außer frage.
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18.06.2014, 23:10 #1060
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