Original von lactor69
Jaaa...

Aber mir geht es nicht nur um mehr Leistung, sondern um weniger Verbrauch...

Im übrigen ist Hubraum doch zu ersetzen, siehe die neuen TSI-Motoren von VW.
Achso um weniger Verbrauich.
Der spezifische Verbrauch eines Motors ist Drehzahlabhängig.
Da wird durch Chiptuning versucht das Drehmoment in den unteren
Drehzahlbereichen anzuheben, wenn man dann mit weniger Drehzahl fährt,
kan man wirklich Sprit sparen.

Auch hier klappt das bestenfalls bei Turbomotoren.

Wenn Du beim Sauger Sprit sparen möchtest, montiere schmale Reifen
auf Dein Auto, erhöhe den Luftdruck um 0,5 Bar, schalte früh und besuche
einen Spritsparlehrgang.
Da sind 20% Ersparnis drin, aber beschwer Dich nicht wenn Autofahren keinen SPass mehr macht.