Es geht überhaupt nicht um die Drehzahl dabei... es geht nur um die ... wie soll ich sagen ... Anzahl der Impulse.... Und genau so oft wie es "tick" macht, bewegt sich der Sekundenzeiger. Und wenn es 4 bzw. 8 mal tick macht, dann bewegt er sich halt 4 bzw. 8 mal, dazwischen ruht er ja nahezu. Wenn es 5 bzw. 10 mal "tick" macht, dann bewegt er sich halt 5 bzw. 10 mal. Völlig Wurscht, welche Zahnräder Du dazwischen machst... Der Zeiger bewegt sich nur genau dann einen Strich weiter, wenn der Impuls davon kommt.Original von market-research
Bin zwar kein Uhrmacher aber die Logik dahinter scheint mir klar. Die Tourenzahl beim Auto hat auch nicht direkt mit der Geschwindigkeit zu tun, sondern hängt wesentlich vom Gang ab.Original von chess77
Sorry, das halte ich für ausgemachten Blödsinn. Wenn das Ding nur im 1/4-Sekundentakt läuft, dann können auch nicht 1/5-Sek. gemessen werden, Zähne hin oder her... es kommen einfach nicht mehr diskrete Stellungen des Sekundenzeigers zustande.
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25.11.2004, 23:08 #7
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Viele Grüße,
Eiko.
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