ja kawasaki.......................
isch hatte nur eine H1, aber einen zylinder, den aus der mitte mit der zerfressenen laufbahn und dem zerschrebbelten kolben, den habe ich bei meinem letzten umzug nach 22 jahren endlich weggeschmissen, endlich und das war gut so
braucht echt noch jemand eine Kastenschwinge mit Kegelrollenlager für eine H1 ? isch jlaube da ist noch was, isch jlaube von Rau oder so
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Thema: Wißt ihr noch? Damals?
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23.11.2004, 18:56 #41Original von R.H.
jep, und wenns auf eine treffen ging das mehr als 200 km von zuhause entfernt war, kahmen nur die hälfte an,
Südfrankreich.
Wir waren 10 Harleys, 1 Triumph und 1 alte BMW. Nur einmal musste jemand
sein Motorrad unterwegs stehen lassen. Es war die BMW.
Natürlich ging unterwegs öfter etwas kaputt. Aber bei den damaligen Harleys
konnte man alles mit einfachen Mitteln reparieren.Gruß Reinhard
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25.11.2004, 11:01 #42ehemaliges mitgliedGast
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25.11.2004, 13:21 #43RoccoGast
RE: Wißt ihr noch? Damals?
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25.11.2004, 13:36 #44
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Jung müsste man noch mal sein!!!
Das waren zeiten!
1976 - 1977 Yamaha RD 250
1977 - 1978 Honda CB 500 four
1978 - 1983 Laverda 1000 3CL
1984 - 1988 Harley Davidson 1200 er Sovel im Starrrahmen
1988 - 2002 Harley Daidson Panhead im Starrahmen, Handschaltung
un nun, tja das Alter.... 1340er Evo , Softail
support your local
www.btbw.org (wenn ich nur wüsste, wie man einen link einfügt)
Ride free
mMcha
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25.11.2004, 16:29 #45Original von wildpower2
1988 - 2002 Harley Daidson Panhead im Starrahmen, Handschaltung
Das untimative Motorrad!Gruß Reinhard
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26.11.2004, 08:19 #46
- Registriert seit
- 18.10.2004
- Beiträge
- 2.439
Tja eine starre Pan mit Jockyshift und suicide clutch ist schon das Maß der Dinge. Aber es wurde doch Zeit für eine Softail. Ich habe mir diese Entscheidung nicht leicht gemacht......aber der Rücken!
ride free
Micha
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26.11.2004, 19:47 #47Original von Martini
ja mei, mopedbuam...
vespa fahren, darum gings 8)
Und ich meine hier noch die 50 er, nicht die 80er.
Das Thema hier erinnert mich an meine GTS 50 mit luftgekühltem Supertherm und je nach Übersetzung mit Vmax 95 bis 107 km/h (anstatt der zugelassenen 40 km/h, da Mokick).
Ebenso gnadenlos war die 50-er Aspes (Cross) mit Gänsehaut erzeugendem Sound.
Ich denke, dass wenn man heute so frisieren würde wie wir dereinst, man würde von der Straße direkt weggesperrt werden....
Gruß joo
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26.11.2004, 22:44 #48
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- 02.07.2004
- Beiträge
- 6.800
Ja ja die Zündapp, wenn sie nicht zündet dann dappscht
Und die Kreidler Rs, uffgebohrt, anneres ritzel noi, 140 Sache husch
oder die Starflite mit Fichtel & Sachs-Motor, die gabs bei karstadt in der SportabteilungJa ja wir waren Rocker mit den Farben auf dem Rücken
und dann 750er Honda, Oberkörper frei, ohne Helm und ne schöne Schnecke hinten draufgeladen
Wildeste Party`s gefeiert, Schorle aus Putzeimern gesoffen, mit 8mm rumgeknallt, ja war ne wilde Zeit. Mein Name damals "Doktor"
Gruß Marc
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27.11.2004, 07:14 #49
Meine Kreidler Flori steht noch immer bei mir in der Garage.
Eine der letzten in gold. Lacoste Aufkleber auf dem Tank ()
und bis zum geht nicht mehr aufgemachter 2,9er.
Macht ungefähr 85 Sachen
Die sollte ich mal wieder aktivieren. Verdient hätte sie es)
Gruß, Hannes
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