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  1. #21
    Wilde Amazone Avatar von karlhesselbach
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    Den Fuhrpark kenne ich,

    aber das Foto für die Werkstatt
    Du erinnerst Dich noch an deine Frage, oder
    Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
    Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören

    Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler

  2. #22
    Das heisst nur, daß Du 14 V Spannung anliegen hast ... im Bordnetz. Heisst aber nicht, daß die Lima über den Regler Strom an die Batterie schiebt ... zwecks laden.

    Oder so ähnlich ... Aber im nächsten Autohaus Deines Vertrauens stehen soviele neue Autos rum ... die verkaufen da sogar welche von ...

    Beste Grüsse,
    Sebastian
    If everything seems under control
    you are just not going fast enough!

    Mario Andretti

  3. #23
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Was soll ich mit nem neuen Auto?
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  4. #24
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Fahren. Was sonst. ;-))

  5. #25
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Die Batterie geht auch nicht immer durch "Verschleiß" kaputt, es reicht schon wenn eine Zelle innendrin bricht - durch was auch immer.


    EDIT: "bricht" nicht "bringt"
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  6. #26
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zum Fahren langts auch so. Der Anlasser ists auch nicht, wenn erstmal Spannung drauf ist, springt dasDing an wie ein Panzer. Naja, morgen hab ich Klarheit. Es wird wohl die Batterie sein - das einzige Teil aus deutscher Fertigung
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  7. #27
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Batterie messen lassen. Wenn sie tiefentladen war ab in den Eimer damit.

    Die Spannung im Bordnetz kommt imho von der Lima.

    Grüße von Marjorie:

    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  8. #28
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Hast du denn mal nachgesehen, ob die Batteriepole fest sind ??

    Du wärst nicht der erste dem das passiert.

    Dann springt er natürlich beim Überbrücken an (du gehst ja an die Klemmen beim überbrücken.), aber durch die ev. losen Pole ist der spannungverlust dann zu groß.

    Wobei ich nach längerer Standzeit (ohne Ladeerhaltungsgerät) auch eher von einer geschädigten Batterie ausgehe.
    Grüsse
    der Sudi


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