Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1

    Ausrufezeichen Haltbarkeit Zugfedern

    Hallo,

    mir ist im letzten Jahr in dem Cal. 3135 (Sub 16613, Bj. 1992) und in diesem Jahr Cal. 3000 (Ex 14270, Bj. 1996) die Zugfeder gerissen
    Die Uhren wurden seltenst getragen, max. 1 bis 2 mal pro Monat. Ist Euch das auch schon einmal passiert ? Liegt das vielleicht daran, dass man die Uhr häufig auslaufen lässt ?
    Gruß
    Michael
    Auch Besessene tragen Rolex

  2. #2
    superraecher
    Gast
    Apropos Zugfedern-in der neuen Chronos gehts in einem grossen Bericht darum.

  3. #3

    RE: Haltbarkeit Zugfedern

    Original von socom
    Hallo,

    mir ist im letzten Jahr in dem Cal. 3135 (Sub 16613, Bj. 1992) und in diesem Jahr Cal. 3000 (Ex 14270, Bj. 1996) die Zugfeder gerissen
    Die Uhren wurden seltenst getragen, max. 1 bis 2 mal pro Monat. Ist Euch das auch schon einmal passiert ? Liegt das vielleicht daran, dass man die Uhr häufig auslaufen lässt ?
    Bei Zugfedern ist es wie mit Autoreifen. Es kommt zu Glück extrem selten vor das einer platzt, passiert aber doch immer wieder.

    Das bei Dir gleich zwei Federbrüche aufgetreten sind, bringt Dich Wahrscheinlichkeitsrechnungsmäßig in die Nähe eines Lottogewinners.

    In den allermeisten Fällen bei Federbrüchen ist ein kleiner Fehler in der Materialbeschaffenheit der Struktur der Feder am Bruch schuld.
    Fehlverhalten Seitens des Besitzers ist auszuschließen.

    Übrigens, auch eine abgelaufenen Feder steht noch unter Spannung, da sie ja durch die Wand des Federhauses daran gehindert wird sich weiter auszudehnen.

    "Entspannt"



    Aufgezogen


    © Beide Bilder: www.watchtime.ch

    Gruß hermann

  4. #4
    Date
    Registriert seit
    30.10.2004
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    63
    Themenstarter
    Hermann,
    Danke für die Info, ich hoffe es bleibt bei dem "Lottogewinn".
    Gruß
    Michael
    Auch Besessene tragen Rolex

  5. #5
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    28.04.2006
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    15.054
    LOL - ich bin auch so ein Glückspilz

    Bei meiner 16610 E-Serie ist heute auch die Zugfeder gebrochen.

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  6. #6
    Gesperrter User
    Registriert seit
    07.06.2008
    Beiträge
    7.440
    so ein Federeinbau dauert aber nicht lange und ist recht einfach zu machen

  7. #7

    RE: Haltbarkeit Zugfedern

    Original von hermann
    Original von socom
    Hallo,

    mir ist im letzten Jahr in dem Cal. 3135 (Sub 16613, Bj. 1992) und in diesem Jahr Cal. 3000 (Ex 14270, Bj. 1996) die Zugfeder gerissen
    Die Uhren wurden seltenst getragen, max. 1 bis 2 mal pro Monat. Ist Euch das auch schon einmal passiert ? Liegt das vielleicht daran, dass man die Uhr häufig auslaufen lässt ?
    Bei Zugfedern ist es wie mit Autoreifen. Es kommt zu Glück extrem selten vor das einer platzt, passiert aber doch immer wieder.

    Das bei Dir gleich zwei Federbrüche aufgetreten sind, bringt Dich Wahrscheinlichkeitsrechnungsmäßig in die Nähe eines Lottogewinners.

    In den allermeisten Fällen bei Federbrüchen ist ein kleiner Fehler in der Materialbeschaffenheit der Struktur der Feder am Bruch schuld.
    Fehlverhalten Seitens des Besitzers ist auszuschließen.

    Übrigens, auch eine abgelaufenen Feder steht noch unter Spannung, da sie ja durch die Wand des Federhauses daran gehindert wird sich weiter auszudehnen.

    "Entspannt"



    Aufgezogen


    © Beide Bilder: www.watchtime.ch

    Gruß hermann
    Irgendwie kapier ich die Bilder nicht. Warum sollen die Federwindungen bei beiden Zuständen an der gleichen Stelle sein???
    Viele Grüße, Manuel

  8. #8
    Gesperrter User
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    da ist vermutlich der Strich etwas falsch gesetzt. Beim ersten Bild ist die Feder entspannt und liegt aussen im Federhaus und beim zweiten Bild ist sie aufgezogen und liegt um den Federkern

  9. #9
    Yacht-Master
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    BaWü
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    1.617

    RE: Haltbarkeit Zugfedern

    Original von Moehf
    Irgendwie kapier ich die Bilder nicht. Warum sollen die Federwindungen bei beiden Zuständen an der gleichen Stelle sein???
    Das "dunkle" sind die Federwindungen (einmal außen entspannt, einmal innen aufgezogen), das hellglänzende ist der Boden vom Federhaus.
    Gruß Andi S. aus V.

    "Man versehe mich mit Luxus, auf alles Notwendige kann ich verzichten." (Oscar Wilde)
    16600 - 118208 - 16710 - 16610LV - 16200 - 16618LB - 16570WD - 16718 - 116264

  10. #10
    So hab ich mir das auch zusammengereimt, dann ist die Beschriftung eben ganz schön falsch.
    Viele Grüße, Manuel

  11. #11
    Mil-Sub Avatar von newharry
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    Original von Moehf
    So hab ich mir das auch zusammengereimt, dann ist die Beschriftung eben ganz schön falsch.
    Ja, die untere Beschriftung "Federwindungen"
    Harald

    "All the world's a stage,
    And all the men and women merely players."

  12. #12
    ehemaliges mitglied
    Gast

    RE: Haltbarkeit Zugfedern

    Robby:

    Bist du mit dieser Uhr gestern gegen 14:30 Uhr bei Wempe in Nbg. gewesen?

    Da war auch jemand mit einem Federbruch.

    Wenn ja, haben wir uns kurz gesehen.

    Ich habe zu dieser Zeit meine Milgauss zum nachregulieren geben.

  13. #13
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
    Registriert seit
    28.04.2006
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    15.054
    LOL - Guido, ich lach mich schlapp,
    ja das war ich!

    Stimmt - ich hab deine Uhr und dich aus
    dem Augenwinkel beobachtet.

    Der Laden war ja komplett leer!

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  14. #14
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Hi Robby,

    die Welt ist klein.

    Tut mir leid um deine Uhr!

    Ich hatte dich und dein gutes Stück auch nur im Augenwinkel.

    Aber am 13/3 sehen wir uns ja dann!

  15. #15
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
    Registriert seit
    28.04.2006
    Beiträge
    15.054
    Ich war leicht derangiert - ich konnte kaum glauben,
    das Herr Behringer sich überhaupt nicht auf ein
    eine Reparatur im Hause einließ.

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  16. #16
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Das habe ich schon gemerkt.

    5 Monate dauert es jetzt, oder?

    Ich habe Hr. Klughardt dann gefragt, ob die Regulierung auch so lange dauert. Er meinte aber, dass da die Rolex schon unter einen Panzer gekommen sein müsste.

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