Original von karlhesselbach
Klar, aber man sollte schon mal an Alfas herumgearbeitet aben.
Es gbt so viele Spezialisten, die dann die falsche Kopfdichtung montieren.
Die die Ringe unter den nassen Laufbuchsen vergessen.
Dann stimmt gar nichts mehr.
Das einstellen der Ventile ist auch sehr aufwenig.
Ventilspiel messen.
Nockenwellen raus, Ventilspieltellerchen raus, nachmessen, Diferenz ausrechnen, passendes Tellerchen einbauen, nochmal messen.
Verrechnet, alles wieder auseinander.
was hattest den Du für einen? Bei mir wars nur ein 2000er GTV Bertone