Zitat Zitat von triamarc49 Beitrag anzeigen
vom gefühlten Innenraum sind es schon Welten

finde meinen aber beweglicher, spritziger u. härter im Handling, klar er ist leichter

der 991 geht schon ein kl. Stück in Richtung Limousine,
Selbst vom leichtesten Carrera bis zum vollen 4S oder turbo,
sind die Gewichte der letzten 20 Jahre auf einem Niveau!

Man merkt da eine andere Fahrwerkseinstellung deutlich mehr,
als einen Unterschied von 50 Kg mehr oder weniger.

Und gerade die heutigen Allrad 11er fühlen sich nicht mehr so "allradig" an,
wie die alten Modelle, speziell der 964, der mit seinem permanenten Allrad recht zäh auf der Vorderachse war im
direkten Vergleich.

964 1350–1470 kg
993 1400–1500 kg
996 1380–1560 kg
997 1395–1695 kg
991 1455–1470 kg