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  1. #6621
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    Hier, Sarkasmus-Max: was bitte ist an einem SWB ungeil?!
    Wenig Motor, wenig Fahrwerk, wenig Bremsen und (zugegeben, Geschmacksache) kein Cabrio. Zum Fahren ist ein luftgekühlter 911 immer geiler, je neuer er ist und desto mehr Dampf er hat.

  2. #6622
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    nackte fakten unterm strich sind mir auch klar.
    aber heute einen fast "unbezahlbaren" ur-elfer sein eigen nennen zu können ist die GEILHEIT (ums mit deinen worten zu sagen) schlechthin!
    nicht nur der "dampf" alleine macht es, sondern die uhrige fahrfreude pur, der sound, die haptik, der geruch, die ehrerbietung des erhalts einer errungenschaft vergangener/unwiederbringlicher tage, dessen aura...

    na gut, so ticke ich halt. geschmäcker...

  3. #6623
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    Eben, Geschmacksache. Für das Geld, was für einen guten SWB aufgerufen wird, würde ich auch lieber einen guten 964 fahren und noch sonstigen Spaß mit dem Geld haben.

  4. #6624
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    boah, schönrechner ;-)

  5. #6625
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    boah, sentimentaler Tränenhaufen! ;-)

  6. #6626
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Gruß,

    Michi

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  7. #6627
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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  8. #6628
    PREMIUM MEMBER Avatar von frankw61
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    Viele Grüße Frank


  9. #6629
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Der 964 :



    Der 1966er, Foto des Vorbesitzers bevor das Fahrzeug wieder originale Stahlfelgen, Holzlenkrad und Sitze (RS-Sitze raus) bekam. Fahrzeug sollte heute im Frankfurter Raum unterwegs sein !

    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  10. #6630
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    SAUSCHÖN!
    Da geht mirs Herz auf!

  11. #6631
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Zitat Zitat von wolli Beitrag anzeigen
    Der 1966er, Foto des Vorbesitzers bevor das Fahrzeug wieder originale Stahlfelgen, Holzlenkrad und Sitze (RS-Sitze raus) bekam.
    ...... Vergessen : und Rückspiegel !!!
    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  12. #6632
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Sehr schön
    what goes around comes around

  13. #6633
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    du hast nen swb (!!) ziehen lassen, weils kein cabriolet war
    Jo, mit der gleichen Begründung durfte der 356 B T6 ja auch gehen !!

    Als Hobby hole ich die Autos nur bei Sonne und wenn's trocken ist raus ! Und da habe ich keine Lust in einem geschlossenen Fahrzeug zu sitzen !! OK, es gibt da auch Ausnahmen, die ich mir vorstellen könnte - einen 246er zB ! Aber die spacen preislich ja komplett weg.

    Deshalb heißt mein nächstes Ziel halt 911 Softwindow-Targa ! Das wäre es noch ! Ich muß mal meine Signatur ändern: Suche Porsche 911 Softwindow-Targa in gutem bis sehr gutem Zustand und -passend zum Uhrenforum- möglichst LC100 !!! :-))
    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  14. #6634
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    die ehrerbietung des erhalts einer errungenschaft vergangener/unwiederbringlicher tage
    Sorry, aber
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  15. #6635
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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  16. #6636
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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  17. #6637
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Wolli,
    der 964 ist schon nicht schlecht aber der 11er aus 1966 ist der Hammer. Schade, dass Du ihn nicht mehr hast.

    Rheinische Grüße, Frank

  18. #6638
    Day-Date Avatar von bkv
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    Der SWB ist wirklich schön!

    Und ist es im Hinblick auf die Karosserie nicht interessanter, einen Soft Window Targa aus USA oder Italien zu kaufen?

  19. #6639
    PREMIUM MEMBER Avatar von wolli
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    Der 1966er kam aus Amerika (San Antonio)und hat dort mit einer Kilometerleistung (umgerechnet) von rd 16.000 in einer großen Halle geschützt vor Wetter und Sonne gestanden. Der Eigentümer mochte den Wagen wg seiner geringen Motorleistung nicht. Auf dem Bild hat er rd 35000 km auf der Uhr.

    Ansonsten gilt für mich wie bei Uhren möglichst LC 100. Ein amerikanischer Wagen ist nicht unbedingt ein Kalifornien- oder New Mexico-Fahrzeug. Selbst Texas etc gingen ja noch. Habe schon Fahrzeuge im Netz verfolgt (wohl 356er), die in Kanada in der Pampa zum Verkauf standen und 3 Monate später als Black-Plate-Fahrzeuge mit Zuschlag und Kalifornien-Historie angeboten wurden. Amerika kann auch klimatisch schlechte Zonen für Fahrzeuge haben!

    Die Karosse eines Kalifornien-Imports könnte ggfs gut sein, aber zB die Innenausstattung ist in der Regel -komplett- verschossen und Kunstleder hat alle Weichmacher verloren. (Hab mal nen 250 SL Erstzulassung Mercedes Benz of America, Sunset Boulevard, Los Angeles) gehabt, der nachweislich immer in der Gegend war. Aber versuche mal von Mercedes America Daten über alte Fahrzeuge zu bekommen. Unmöglich. Die haben nichts !!
    Und der Lack ist auch nicht unproblematisch.

    Italien ist für mich genauso schwierig. In Japan stehen sich die Autos oft kaputt.

    Dehalb : LC100, geringe Laufleistung. Originalzustand und fertig ! Auf meinem 356er waren 26 Jahre alte Reifen drauf !!!

    Es ist wahrscheinlich wie bei den Uhren. Lieber länger suchen bis man was unverbasteltes findet, ansonsten weitersuchen. Die Suche ist auch schön, teilweise auch mit kurzen Familienausflügen verbunden, der Weg ist das Ziel. Aber die Suche wird auch immer schwerer!!!

    Erfolgreichen Tag!
    Gruss vom Niederrhein
    Wolli

  20. #6640
    Freccione Avatar von RBLU
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    Warum Kalifornienfahrzeuge besser sein sollen, ist mir nicht ganz klar?:
    Seit "Californication" sieht man ja wie die Dinger dort behandelt werden :

    Alle trockenen US Staaten sind potentielle Kandidaten: Nevada, Utah, Wyoming etc....

    Selbst wenn es der Drittwagen eines Arztes im feuchten New Hempshire oder Maine gewesen war, dann kann das dennoch ein gutes Auto sein.


    PS: Wenn jemand an der Küste oder im Norden lebt, dann kann selbst das Auto in Kalifornien rosten
    Gruss,
    Bernhard

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