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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yacht-Master
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    Original von Buffy
    Und Wiegt auch Fast 300 Kilo mehr
    Der Unterschied zwischen dem Boxster S und dem Carrera S Coupe
    liegt bei rund 70Kg
    Da merkt man die genau 90PS mehr schon.
    Gerade in Verbindung mit dem PDK und Sport Plus.

    Gruß
    Andreas

  2. #2
    GMT-Master Avatar von rlxdaytona
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    Zitat Zitat von andreaseck Beitrag anzeigen
    Der Unterschied zwischen dem Boxster S und dem Carrera S Coupe
    liegt bei rund 70Kg
    Da merkt man die genau 90PS mehr schon.
    Gerade in Verbindung mit dem PDK und Sport Plus.

    Gruß
    Andreas
    ...bei 911er wählt man bei der konfiguration sowieso die keramikbremsen, die auch ca. 70 kg einsparen....dann wiegt der 11er genauso viel wie der boxster
    Gruß



  3. #3
    Day-Date Avatar von -CD-
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    Keramikbremse wiegt 70 Kg weniger als die Stahlversion? Never!


    DVR: Schöner Carrera S!
    Selten ohne Schiebedach!

    Sind das die 19 Zöller vom Carrera oder vom Boxster? Also 11,5 oder 10 Zoll?

    Grüße Christian

  4. #4
    Explorer Avatar von DVR
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    Zitat Zitat von -CD- Beitrag anzeigen
    Sind das die 19 Zöller vom Carrera oder vom Boxster? Also 11,5 oder 10 Zoll?
    10X19 ET42, technisch perfect ohne distanzscheiben.

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von 996911
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    Zitat Zitat von rlxdaytona Beitrag anzeigen
    ...bei 911er wählt man bei der konfiguration sowieso die keramikbremsen, die auch ca. 70 kg einsparen....dann wiegt der 11er genauso viel wie der boxster
    so, wählt man das ? 70kg ???

  6. #6
    PREMIUM MEMBER
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    Angeblich sinds irgendwo zwischen 19 und 20 kg im Gesamtfahrzeug, die mit der PCCB eingespart werden. Ich halte jedoch selbst das für eine sehr optimistische Angabe und denke, dass es eher weniger ist.

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