Ergebnis 5.861 bis 5.880 von 10000
Hybrid-Darstellung
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16.05.2014, 21:09 #1
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16.05.2014, 21:16 #2
Merci Frank
Herzliche Grüße,
Fatih
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17.05.2014, 00:19 #3
Blase seh ich auch keine, das stimmt. Der 993 wird ja schon seit Jahren kontinuierlich teurer. Ich find auch, daß man nachwievor fündig wird, wenn man seine Scheuklappen nicht allzu eng einstellt. Jeder will ja immer das Ersthandauto mit unter 100 tkm in genau der richtigen Farbkombi haben.
Beste Grüße, Tobias
I didn't say it's fun
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17.05.2014, 00:28 #4
Selten muss auch die besitzende Klientel aus Not verkaufen. Wer einen hat, kann verkaufen wenn der ausgerufene Preis anstandslos gezahlt wird. Ansonsten bleibt der Wagen weiter in der Garage. Nicht unbedingt günstig für Käufer.
Gruß,
René
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17.05.2014, 00:48 #5
Was den 993 angeht, so hat dieses Modell nicht nur den Status des letzten wassergekühlten Elfers, für viele ist es der schönste Elfer überhaupt. 993 Turbos mit geringen Laufleistungen und guten Wartungshistorien gehen auf die € 200.000 zu, zumindest hinsichtlich der aufgerufenen Händlerpreise, 993 4S, die vorgenannte Kriterien erfüllen, bewegen sich € 100.000 zu, Cabrios als Schalter und kleinen Laufleistungen sind unter € 70.000 kaum noch zu bekommen. Und im Zuge dieser Preissteigerungen ziehen die "normalen" Carrera immer schön nach.
Und nur noch nebenbei: Am vergangenen Wochenende habe ich wegen eines dunkelblauen MB W124 E 220 Cabrios in Norddeutschland angerufen, 75.000 Kilometer gelaufen und 2. Hand, scheckheft gepflegt. Die Verkäuferin war völlig überrascht von dem Ansturm der Interessenten. Und dann berichtete sie mir voller Erstaunen, dass sich sogar MB Peking telefonisch bei ihr gemeldet hat und das Auto sofort kaufen wollte! Noch Fragen?!
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17.05.2014, 00:50 #6
Zurück zum Threadthema:
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17.05.2014, 08:12 #7
Wer war Sieger? Die Rüttelplatte oder Du ?
Rheinische Grüße, Frank
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17.05.2014, 09:29 #8
Selbstverständlich die Rüttelplatte
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17.05.2014, 09:36 #9
Die Rüttelplatte zeigte mir auch die Grenzen meiner fahrerischen Fähigkeiten eindrucksvoll auf
Rheinische Grüße, Frank
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17.05.2014, 14:25 #10
Ich war dort zum zweiten mal, ich hatte keine Chance.
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17.05.2014, 15:56 #11
- Registriert seit
- 22.01.2011
- Ort
- Kölle am Ring
- Beiträge
- 5.744
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18.05.2014, 17:12 #12ehemaliges mitgliedGast
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18.05.2014, 21:44 #13
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17.05.2014, 17:12 #14
Nice!
Beste Grüße, Tobias
I didn't say it's fun
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17.05.2014, 17:14 #15
very nice
Rheinische Grüße, Frank
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17.05.2014, 18:29 #16
Sehr schön. Die nicht komplett versenkbaren Verdecke der luftgekühlten lassen dad Auto in toto eleganter erscheinen als bei den neueren.
Herzliche Grüße,
Fatih
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18.05.2014, 09:50 #17
Sehr schön! Aber für mich als Laie: wofür steht WTL? Werks-Teillackierung?
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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18.05.2014, 10:00 #18ehemaliges MitgliedGast
Karls Wagen verdient es wirklich gezeigt zu werden, danke dafür
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18.05.2014, 10:00 #19
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- 27.02.2008
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Werks Turbo-Look. Breite Backen und Fahrwerk vom Turbo, kostete damals irgendwas um 25k DM Aufpreis.
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18.05.2014, 10:02 #20
Danke, Max!
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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