Der OFFIZIELLE steering wheel Wristshot THREAD!!!!

**FriendlyAlien** · 02.02.2008, 23:13

und es war Sommer

**buchfuchs1** · 02.02.2008, 23:19

und leider kann ich dein Bild ned sehen.

**newyork** · 02.02.2008, 23:20

Original von FriendlyAlien
und es war Sommer

BMW M Power und Rolex GMT Sexappeal

PS: Nette Lünette

**Anatol** · 03.02.2008, 16:53

Ok, immer gleiches Auto, aber verschiedene Uhren:

**Donluigi** · 03.02.2008, 16:56

Achtung Laienfrage: Warum ist der Tacho so verdreht?

**Pete-LV** · 03.02.2008, 16:57

Für den Beifahrer ?

Original von Donluigi
Achtung Laienfrage: Warum ist der Tacho so verdreht?

**Anatol** · 03.02.2008, 16:57

Original von Donluigi
Achtung Laienfrage: Warum ist der Tacho so verdreht?

Weil man mit dem kleinen Lenkrad sonst nicht den interessanten

Geschwindigkeitsbereich einsieht.

**atolc** · 03.02.2008, 17:07

Vielleicht weil man nur scharfe Linkskurven fährt und dabei so stark den Kopf dreht??

**Anatol** · 03.02.2008, 17:16

Original von atolc
Vielleicht weil man nur scharfe Linkskurven fährt und dabei so stark den Kopf dreht??

Aber wo, hilft auch bei scharfen Rechtskurven!

**Donluigi** · 03.02.2008, 17:36

Ah, das leuchtet ein. Danke

**newyork** · 03.02.2008, 17:45

Original von Anatol
Ok, immer gleiches Auto, aber verschiedene Uhren:

wunderschöne D

**PIMP** · 03.02.2008, 18:50

Original von FriendlyAlien
und es war Sommer

Endlich ein weiterer Z4-Fahrer.

**Der Hanseat** · 03.02.2008, 18:52

**Big Ben** · 03.02.2008, 18:54

Yeeeeeaaaaah YM

Alex

**ulisch** · 03.02.2008, 22:14

Original von Anatol

Original von Donluigi
Achtung Laienfrage: Warum ist der Tacho so verdreht?

Weil man mit dem kleinen Lenkrad sonst nicht den interessanten

Geschwindigkeitsbereich einsieht.

schaut man da noch auf den tacho

, wenn man vorne ist, ist´s doch wurst wie schnell man fährt .... wenn man hinterher fährt würd´s mich auch interessieren

schbässle

**Moonwalker** · 03.02.2008, 23:27

Alte Zwiebel im alten Benz, leider nur Handyshots:

**beatcruiser** · 04.02.2008, 00:36

Original von Anatol

Original von Donluigi
Achtung Laienfrage: Warum ist der Tacho so verdreht?

Weil man mit dem kleinen Lenkrad sonst nicht den interessanten

Geschwindigkeitsbereich einsieht.

aber müsste nicht der drehzahmesser verdreht sein? auf der rennstrecke ist es mir ja zunächst mal wurscht, wie viele km/h ich gerade fahre, oder?

grüße
beatcruiser

**miwa** · 04.02.2008, 05:01

Original von Hannes
SL sieht so aus

Hannes, dein Bildervorrat überrascht mich jedes Mal auf's Neue!

Danke für die Aufklärung.

Edith will noch wissen, ob Mannis Schüssel nun ein SLK ist.

**Anatol** · 04.02.2008, 11:54

Original von beatcruiser

Original von Anatol

Original von Donluigi
Achtung Laienfrage: Warum ist der Tacho so verdreht?

Weil man mit dem kleinen Lenkrad sonst nicht den interessanten

Geschwindigkeitsbereich einsieht.

aber müsste nicht der drehzahmesser verdreht sein? auf der rennstrecke ist es mir ja zunächst mal wurscht, wie viele km/h ich gerade fahre, oder?

grüße
beatcruiser

Meine Herren, wollen wir den Tacho so lassen, wie er ist! Passt schon so.

Auf der Rennstrecke zählt nur die Rundenzeit, dafür habe ich eine entsprechende Anzeige. Für die Fahrt von und zur Rennstrecke ist die jeweilige Geschwindigkeit nicht unerheblich - zur Kalkulation der erhöhten Strassenbenützungsgebühr...

Und für die Drehzahl habe ich ein rotes Licht, das zum Schalten mahnt.

Ihr seht also: es ist nicht notwendig einen Arbeitskreis zu gründen!

**Pling** · 04.02.2008, 12:08

Hallo zusammen

Ich bin ganz neu hier und über diesen Thread auf das Forum gekommen. Darf ich auch mitmachen?

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