Braucht kein Schwein. Für die Kohle hätte man eine Express S-bahn bauen können, einen zweiten Stammstreckentunnel bauen und das sesamte S-Bahnetz sanieren können. DAS wäre sinnvoll gewesen, der Transrapid ist bei dieser winzigen Strecke reinste Verschwendung, oder fahrt ihr mit nem Ferrari zum Briefkasten?

Gut, das Prestige für München ist nicht zu verachten und es macht schon was her wenn man soetwas Touristen und Businessleuten aus der ganzen Welt präsentieren kann, das möchte ich nicht bestreiten, aber irgendwo muss doch mal die Alarmglocke klingeln wenn man diese Kosten/Nutzen Rechnung sieht.

Grüße!

PS: Für wie dumm halten die uns, das Budget wird doch sicher nochmal ausgedehnt.