===> BMW M3 (E46) mit 550 PS.........

[steve73]

Bericht von sport1.de







München - BMW-Tuner G-Power setzt wieder einmal Maßstäbe für die Zunft: Ein 550 PS-V10 für den BMW M3 bringt selbst gut asphaltierte Strecken zum Schwingen.
Der hochwertige Veredeler ist seit drei Jahrzehnten Garant für schlagzeilenträchtiges BMW-Tuning. Nun stellt er ein weiteres Mal seine Kompetenz auf dem Gebiet des Motorumbaus unter Beweis.
Dabei dient als Modifikationsobjekt kein geringerer als der BMW M3 E46 CSL. Der Sportler aus dem Hause M bekommt von G-Power einen überarbeiteten V10-Motor aus dem aktuellen BMW M-Programm.
Mit deutlich über 500 PS verspricht der CSL signifikant verbesserte Fahrleistungen und ist bei nahezu unverändertem Äußeren ein wirklicher Wolf im Schafspelz.

Erfolgreiche Herzoperation
Mit dem BMW M3 CSL stellt G-Power ein weiteres Exemplar einer Serie von BMW-Fahrzeugen vor, die der norddeutsche Veredler mit V10 Motoren ausrüstet. Vorgeführt wurde das Fahrzeug zum ersten Mal im Juni 2007 am Salzburgring im Rahmen eines Treffens des M-Drivers-Clubs.
Die Anpassung des größeren V10-Aggregats an den deutlich kleineren Motorraum des M3 CSL meisterte der Tuner mit Bravour. Alleine das V10-Serienaggregat aus dem M5 hätte eine satte Leistungssteigerung zur Folge gehabt. Die Erfahrung des Tuners entlockt dem V10 nun satte 550 PS und eine katapultartige Beschleunigung mit 580 Nm.

Traumhaftes Leistungsgewicht
Die übrigen Fakten sind nicht minder beeindruckend. Trotz eines etwas höheren Gesamtgewichts von 1550 kg konnte G-Power mit der "Herzverpflanzung" das Leistungsgewicht von sehr guten 3,9 kg/PS auf überragende 2,7 kg/PS senken.
Statt in 4,8 Sekunden von Null auf 100 km/h erreicht der CSL V10 in atemberaubenden 4,2 Sekunden diese Marke. Im Kreis der Supersportwagen noch wichtiger allerdings ist die Beschleunigung auf 200 km/h. Mit 11,6 Sekunden lässt der G-Power CSL V10 anderen kaum eine Chance.
Und die Höchstgeschwindigkeit des Boliden übertrifft auch die der meisten Vertreter aus Zuffenhausen oder Maranello: 335 km/h bedeuten gegenüber den 285 des originalen M3 CSL einen Quantensprung!

Sicherheit an Bord
Natürlich ist es selbstredend, dass für eine bessere Sicherheit noch weitere Veränderungen an der CSL-Technik nötig waren. Aufgrund der brachialen Leistung nahm sich G-Power deshalb auch des Fahrwerks an.
In vielen Testfahrten konnte ein perfekt auf die Leistungsdaten abgestimmtes Fahrwerk entwickelt werden, das gleichzeitig rundstrecken- wie straßentauglich ist.
Den ansonsten äußerlich unveränderten M3 CSL rüstet der Tuner mit seinem neuesten Rad aus.

Neue Räder
Bereits dessen Name macht die Verbundenheit zum Rennsport deutlich: Silverstone nennt sich das sportliche Beinkleid, für das ein eigens für die neueste BMW-Fahrzeug-Generation konstruiertes "Konkav"-Felgenkontur-Design entwickelt wurde.
Das Rad erfüllt auch schon die scharfen Sicherheitsanforderungen des bayerischen Autoherstellers und besitzt zudem die von BMW geforderten Notlauf-Eigenschaften ("runflat"–Zulassung) in Verbindung mit den dafür zugelassenen Bereifungen.
Start frei für einen echten Super-Renner in bayerischem Outfit!

Homepage von G-Power

[miwa]

Deiner, Stefan?

[steve73]

hole ihn mittwoch ab.....

[Baumschubser]

Nette Vorstellung, schönes Auto

[miwa]

Original von steve73
hole ihn mittwoch ab.....

Dacht ich mir. :twisted: Kannst ihn auch gleich im Werk mitnehmen?

[steve73]

leider nicht
hatte meine CSL vor 8 wochen zum umbau abgegeben, wird zeit das ich ihn wiedersehe....

[maut]

gott, mich öden die autothreads an.

[steve73]

dann starte selbst ein vernuenftiges thema.....
und wenn sie dich anoeden, zwingt dich keiner einen kommentar abzugeben..
oder ist die fleppe weg (stichwort: 47 Km/h zu schnell) und du wartest jetzt auf fahrrad-threads?

[hoppenstedt]

Find ihn wirklich nicht so doll. Wirkt auf mich persönlich zu - wie soll ich sagen - verbastelt. Original ist aus einem Guß.

[watchman]

:muede:

ich find ihn coool :twisted:

[Ritzlfix]

Geil!!!

[maut]

Original von steve73
oder ist die fleppe weg (stichwort: 47 Km/h zu schnell) und du wartest jetzt auf fahrrad-threads?

nix, der lappen bleibt, muß nur das doppelte bußgeld zahlen...

[Marci]

schön hässlich ist er ja................

[Moehf]

Also ich hätte ihn gern, andere Autos hätte ich aber noch lieber...

[Schnöpp]

ist das nicht die alte Modellform?

[Donluigi]

Würd ich zu gern mal fahren, den Bock.

[Eddm]

1. Glückwunsch zu der Kiste und Respekt vor der ehrlichen, harten Arbeit die es braucht um sich so ne Kutsche zu leisten!
2. Ich finde den 3er BWM leider designtehnisch langweilig und auch das image vom Proletenschlitten würde mich abhalten.
3. Er soll dir gefallen und Spass machen!
4. Geschenkt würde ich ihn trotzdem nehmen (aber sofort weiterverkaufen und die Kohle anderweitig zu PS machen)

Cheers,

Bitte sei gnädig wenn ich vor Dir in der 50ger Zone stricht 54 fahre...

[andreaslange]

Hallo

Ich finde den Wagen schon stark

Wobei ich mir jetzt aber überlegen würde, ob ich nicht
doch zum neuen M3 gegriffen hätte

Gruß
Andreas

[Micha-K]

Original von hoppenstedt
Find ihn wirklich nicht so doll. Wirkt auf mich persönlich zu - wie soll ich sagen - verbastelt. Original ist aus einem Guß.

Bis auf die Rad-/Reifen-Komibnation ist er doch außen original CSL

[WUM]

irrer Hobel, Godzilla im Schafsgewand

unglaublich das die Maschine platz im Motorraum findet


Gruss

Wum