Na, so häßlich ist er doch gar nicht, gefällt mir besser als der X3.
Ergebnis 21 bis 28 von 28
Thema: Ist das eigentlich schön?
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23.08.2007, 07:22 #21
Man darf nicht vergessen: jedes Nischenmodell schafft automatisch 2 neue Nischen
Die Autoindustrie steht vor großen Problemen, auch BMWs Gewinne brechen ein, da wird man schon mal panisch. Der Ausdruck "Qualle" für das Ding ist echt passend.
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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23.08.2007, 07:26 #22
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23.08.2007, 07:41 #23
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[quote]Original von famoso_lars
Original von steve73
den markt bestimmst nicht du, sondern die kunden
und ich glaube das es keine probleme gibt die geplanten stueckzahlen zu erreichen
der X3 wurde auch totgeredet und was ist nun?
Edit: Uebrigens nicht das, sondern der.......
Der X6, nicht das
(so hast du natuerlich recht, sorry)
Wass ist der Q7? AET? Allroad Elefanten Transporter?
scherz beiseite, ich bleibe dabei:
Wir sollten froh sein, dass sich alle deutschen Hersteller so erfolgreich platziert haben und ob ein Modell erfolgreich ist entscheidet zum Glueck ja nicht der deutsche Markt alleine, sondern der Weltmarkt (siehe 7er). Vielleicht wird es ein erfolgreiches derivat, dann kommen in 3-4 Jahren wieder die Kopierer (siehe X3)....
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23.08.2007, 07:58 #24ehemaliges mitgliedGast
so nen hässlichen Krapfen gibts doch schon:
Ssangyon Actyon
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23.08.2007, 07:59 #25ehemaliges mitgliedGastOriginal von steve73
Vielleicht wird es ein erfolgreiches derivat, dann kommen in 3-4 Jahren wieder die Kopierer (siehe X3)....
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23.08.2007, 08:04 #26Original von Submaniac
so nen hässlichen Krapfen gibts doch schon:
Ssangyon Actyon
Der BMW sieht aber leider nicht viel besser aus...Viele Grüße, Manuel
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23.08.2007, 08:04 #27
Ssangyong, ein großer Name, wenn es um tolle Autos geht
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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23.08.2007, 08:10 #28
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Original von Submaniac
Original von steve73
Vielleicht wird es ein erfolgreiches derivat, dann kommen in 3-4 Jahren wieder die Kopierer (siehe X3)....
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