44 mm ist schon nicht von schlechten Eltern... Deshalb habe ich die 5002 gleich wieder verkauft. 46 mm sind einfach zuviel für mich gewesen...Original von Der Hanseat
Das macht Sinn.....Original von Sea Dweller
Naja, der Unterschied zwischen den beiden Kalibern liegt in der Zentralsekunde. Deshalb würde ich sagen, daß es dem der Großen Fliegeruhr mit dem Kaliber 51110 entspricht.Original von Der Hanseat
Aber der Unterschied zwischen 51010 und 51112 ist jetzt nicht so groß oder?
Ich meine so für mich als technischen Laien..... es handelt sich bei beiden um Werke auf der Basis des neuen IWC Manufaktur Kalibers mit Pellaton Aufzug, oder?
So oder so ich mag sie eigentlich alle.....leider ist alles über 42mm zuviel für mich.....
![]()
![]()
Aber meine 5001 (mit Kaliber 50010) finde ich sowieso viel schöner...![]()
Ergebnis 1 bis 20 von 43
Baum-Darstellung
-
29.05.2007, 23:01 #13Yacht-Master
- Registriert seit
- 17.02.2004
- Beiträge
- 2.174
Ähnliche Themen
-
Vorstellung meiner Ingenieur
Von 116710LN im Forum IWCAntworten: 24Letzter Beitrag: 23.12.2007, 19:02 -
Neue Keramik
Von mopedueden im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 9Letzter Beitrag: 18.12.2007, 17:30 -
Neue Ingenieur von IWC bei www.IWC.ch online!
Von siebensieben im Forum IWCAntworten: 82Letzter Beitrag: 20.04.2005, 19:24





leider ist alles über 42mm zuviel für mich.....
Zitieren
Lesezeichen