Ich habe 5 Jahre lang Boxster gefahren. Das KWS Problem ist eigentlich bei jedem Boxster da - meiner hat ( alles auf Garantie / Kulanz ) insgesamt 4 neue KWS bekommen. Wenn Du gebraucht kaufen willst schau Dir die Garage an wo der Wagen steht .. Öl auf dem Boden ( quasi direkt hinten sen Sitzen ) und Du kannst ahnen was los ist. Deshalb auch schon der Tip "unbedingt Scheckheftgepflegt" - sonst wird es halt schwieriger wegen Kulanz.
Sound gibt es ab Werk keinen vernünftigen - falls Du Dir einen kaufst und richtigen Sound haben möchtest - da gibt es Möglichkeiten.
Schau das Du eine Vollederausstattung bekommen kannst - das Plastik sieht sehr billig aus - vermeide das eingebaute PCM ( NAVI + TELE + RADIO ) vor BJ 2001 - ist nicht upgradefähig = eine CD´s nach 2001 mehr lauffähig - das Bose-Soundsystem ab Werk st gut - der Wechsler auch. Windschott braucht kein Mensch - die Ablagebox darunter ist allerdings sehr gut und optisch klasse. 18" ist Pflicht - Spurverbreiterung 5mm auf allen Achsen auch. ( rein optisch )
Sportfahrwerk pflicht - kann man aber auch nachrüsten.
schaltwegeverkürzung ist ein geiles extra - kann man aber selber einbauen.

Inspektionen reichen von 400 euro ( klein ) bis 1000 euro ( groß )
und sind für Porsche echte schnäppchen.

hatte in den ganzen jahren nix aussergewöhnliches dran -

gruß

thomas