Hallo,

993 oder 964 ab Modelljahr 92 (neue Dichtungen fuer den Motor, Airbags), eigentlich egal. Meine Erfahrung mit 3 der 911er:

964 Carrera 2 Coupe, MJ 1992: Sehr urspruenglicher schon "moderner" Elfer, Problemlos
993 Targa: Meiner Meinung nach der Schoenste.
964 Carrera 2 Cabrio MJ 91: toll, hatte aber sein Revier mit Oel markiert.

Alles in allem unbedingt auf die Historie des Auto achten, ggf. im PZ anrufen und sich die Kunedndienste bestaetigen lassen.

Alle meine 911er hatten weit mehr als 100tkm auf dem Tacho und liefen allesamt sehr gut, nur der 91er war etwas "oelig" (ab 150tkm), aber alle sehr zuverlaessig. Der 993 hat erhoehte KD-Intervalle, und alle Verbesserungen die im Laufe des 964 so gekommen sind schon eingebaut und ist sicher technisch (und optisch) der Beste von allen.

996er, meiner Meinung nach,vergiss es, die werden nicht umsonst "verschleudert", kenne 3 Leute die einen haben, 2 davon haben schon einen neuen Motor drin (schon angesprochene Kurbelwellenlagerung).

Gutes Forum im internet: elfertreff

Gruesse aus Malaysia
iwcfan