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  1. #41
    Submariner Avatar von Mr.16200
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    wenn die Schleuder die gleiche Verarbeitungsqualität aufweist wie mein Golf, dann wünsche ich allen Käufern viel Spass am Neuerwerb

    Ich könnte da Geschichten erzählen...
    Viele Grüße, Hans

  2. #42
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Mein Gott, was für ein Krapfen!

  3. #43
    Administrator Avatar von PCS
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    Was mich interessiert ist, wie das Ding angetrieben wird. Hat das Ding
    jetzt dann 4-motion? Frontantrieb wird's ja wohl ned sein......
    Gruß Percy



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  4. #44
    Double-Red Avatar von Mücke
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    Original von Maga
    Hässlichen Teil ....

    hat was vom R5 Turbo
    Der alte R 5 Turbo war / ist Kult!
    ... und Tschüss!

    Mücke
    Offizieller Sponsor der Bundesrepublik Deutschland


  5. #45
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Was für ein dezentes, bescheidenes Understatement-Auto.
    Dagegen ist ein quietschgelber Lambo ja praktisch unsichtbar.

    Nee, für das Auto würd ich keinen Euro ausgeben und mich schämen, wenn ich damit durch HH fahren würde.........

    BTW: Muss mal wieder den Enzo waschen....

  6. #46
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Original von buchfuchs1

    BTW: Muss mal wieder den Enzo waschen....
    bbilllddaaaaa
    Gruß
    Ibi

  7. #47
    ehemaliges mitglied
    Gast
    ein auto für wahre feingeister, damit wärst du der held am wörthersee , aber die bilder sind gut

  8. #48
    ehemaliges mitglied
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    Original von ibi
    Original von buchfuchs1

    BTW: Muss mal wieder den Enzo waschen....
    bbilllddaaaaa
    .....wenn meine Frau halbnackt den Enzo poliert, lasse ich dich dran teilhaben

  9. #49
    PREMIUM MEMBER Avatar von Gertschi
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    Original von buchfuchs1
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    BTW: Muss mal wieder den Enzo waschen....
    bbilllddaaaaa
    .....wenn meine Frau halbnackt den Enzo poliert, lasse ich dich dran teilhaben
    ...und das wird noch dauern...
    Gertschi

    Schalalalalalalalaaaaaaaaaaaaaa

  10. #50
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Bei dem Wetter holt meine Frau sich ja den Tod,nee, erst wenns trocken ist.....

  11. #51
    PREMIUM MEMBER Avatar von Gertschi
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    Schreib nur weiter... ich drucke alles aus und zeige es dann Deiner Frau in Wien!!! :twisted: :twisted: :twisted:
    Gertschi

    Schalalalalalalalaaaaaaaaaaaaaa

  12. #52
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Wehe!!!

  13. #53
    PREMIUM MEMBER Avatar von Gertschi
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    Original von buchfuchs1
    Wehe!!!
    Schbasssss!
    Gertschi

    Schalalalalalalalaaaaaaaaaaaaaa

  14. #54
    Administrator Avatar von PCS
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    Können wir jetzt mal wieder zurück kommen zum besten Auto der Welt?
    Also dem Golf? Danke!
    Gruß Percy



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  15. #55
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Gerne, Percy, aber ich finde einfach den Würg-Smilie nicht mehr.

    Mal im Ernst, würdest du mit so ner Zwiebel rumfahren?
    Dann noch eine vollgoldene Krone, und du kannst dich direkt aufhängen....

  16. #56
    Administrator Avatar von PCS
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    Themenstarter
    Och, ich find' den recht dezent...
    Gruß Percy



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  17. #57
    Sea-Dweller
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    R8

    würde den R8 bevorzugen!
    Beste Grüße
    Savas
    ****RRRRRooooollllleeeeexxxxx****

  18. #58
    ehemaliges mitglied
    Gast
    LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL,
    besonders die dezenten Auspuffrohre haben es mir angetan....

    Das Problem ist doch nur, dass es weiterhin ein Golf ist.
    Du kannst auch ein Werk einer DJ in ein Breitling-Gehäuse fummeln, es bleibt eine Breitling.....

  19. #59
    officially certified Avatar von cardealer
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    Was mich interessiert ist, wie das Ding angetrieben wird. Hat das Ding
    jetzt dann 4-motion? Frontantrieb wird's ja wohl ned sein......
    Der nicht für die Serienfertigung vorgesehene Zweitürer wird vom sechs Liter großen Zwölfzylinder aus dem Phaeton und dem Touareg angetrieben, der anstelle der Rückbank hinter den Sitzen montiert ist und seine Kraft an die Hinterachse abgibt. Der Motor leistet 477 kW/650 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 750 Newtonmetern.

    Geregelt von seiner sechsstufigen Automatik beschleunigt das Aggregat den Wagen in 3,7 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h ist der GTI W12-650 der vermutlich schnellste Volkswagen aller Zeiten. Um den Motor mit genügen Luft zu versorgen, hat VW die Karosserie an vielen Stellen geöffnet: Vorn gibt es große Lufteinlässe, die Flanken sind von Kiemen durchbrochen, und auch die hinteren Seitenscheiben wurden innen gekippt, damit ein Luftschacht vor der C-Säule entsteht.

    In den verbreiterten Kotflügeln stecken vorne 235er- und hinten 295er-Reifen, die jeweils auf 19 Zoll großen Felgen aufgezogen sind. Zwar liegt der Wagen deutlich tiefer auf der Straße, doch auf übliche Spoiler hat VW verzichtet. Stattdessen ist das Dach nach Angaben von Designer Klaus Bischoff Teil eines riesigen Diffusors, der für ausreichend Abtrieb an der Hinterachse sorgt. Auch den Innenraum hat VW verändert: Fahrer und Copilot sitzen in Rennschalen, es gibt aus Gewichtsgründen keine Türverkleidung und wo sonst das Handschuhfach ist, haben die Designer einen Feuerlöscher eingebaut.

  20. #60
    Administrator Avatar von PCS
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    Heckantrieb? Schade. Ich fahr' nur Allrad. Muss ich doch den Lambo kaufen.



    Gruß Percy



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