Nach dem ich seit zwei Jahren einen Mitarbeiter von Scott Schweiz zu meinem Freundeskreis zählen darf, fahre ich seit März 06 ein Scott CR 1 Limited mit Campa Record. Das Rad hat jetzt ca 10 000 Kilometer und bis jetzt ist noch alles in bester Ordnung, im Moment bekommt es seinen Jahres Service. Mal sehen was das kostet, Ritzelpaket Titan und Kette ist fällig.
Und vor zwei Wochen habe ich meiner Freundin auch ein Scott CR 1 Carbon Limited mit Campa Record gekauft (Bilder folgen morgen). Sonderanfertigung von Scott Schweiz in Gold. Sieht besser aus als es sich anhört.
Mein Alpen Cross bike ist ein Rotwild Hardtail. Leider vermisse ich immer mehr die Federung hinten.
Tja und jetzt muss dieses Jahr noch die Entscheidung fallen, ob es eine neue Rolex oder ein Scott Spark LTD oder ein Ransom LTD gibt.
Bilder von meinen Rennmaschinen folgen morgen.
Ergebnis 61 bis 80 von 173
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03.06.2007, 21:46 #61
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Themenstarter
Original von Ticktacktom
Original von Masta_Ace
Original von Ticktacktom
Seid ihr Mädchen, oder wofür braucht ihr das ganze gefederte Zeug ???? Ich bin schon vor fast 20 Jahren mit dem MTB - ohne jede Federung - den Tremalzo runter und habs auch überlebt....... Weicheier, ihr........ ;-))))))))
"Wozu ne Rolex? Meine Aldi Uhr zeigt auch die Zeit an"
Als Cross-County Fahrer ist ein Fully erstens zu schwer, und zweitens geht der Vortrieb durch das permanente Federn verloren.
Deshalb, Hardtail
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04.06.2007, 16:45 #62
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04.06.2007, 17:27 #63
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Themenstarter
Original von ROLSL
Mein Alpen Cross bike ist ein Rotwild Hardtail. Leider vermisse ich immer mehr die Federung hinten.
Bitte auch davon vieeeele Bilder
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04.06.2007, 17:30 #64
Da hast ja paar ganz schön heisse Eisen!!!
Freu mich schon auf die Bilder!
Aber bau dir doch anstatt noch so eine Rennmaschine zu kaufen, ein Old-School-Edelbike auf! Da hast sogar noch mehr Freude dran!!
MfG SaschaGruß,
Sascha
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04.06.2007, 17:49 #65
Hab ich mir auch schon überlegt.
Mir schwärmt es von einem Yeti in türkis mit ner alten Rock Shox DH in rot und dicken fetten roten Ringle Narben vorne und hinten. Lenker Sattelstüzte usw. von Syncross.
Bei dem Teil lief mir bei der WM in Kirchzarten fast der Sabber aus dem Mund...
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04.06.2007, 17:55 #66
mir läuft auch gerade Sabber ausm Mund!!!
An guten Geschmack hast ja schon mal!!!!!
Gruß,
Sascha
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04.06.2007, 18:14 #67
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04.06.2007, 18:20 #68
Euch schreckt es ja wirklich vor nichts.
Dieser ganze amerikanische Kultschmiedenscheißdreck ist doch den Dreck im Weg nicht wert.
Zu den hochzeiten habe ich diesen Kram auch verkauft.
Die ganze Palette, Klein, Fat Chance, Cook bros Ringle Grafton und und und...
Bastlerkram für Buben mit Geld, die sich gerne mit Gefriemel aufhalten.
Shimano ist nicht cool, aber von der Funktion um einiges besser.
Davon mal abgesehen ist MTB sowieso nur was für Dreckspatzen
Das ist ein schönes altes Rad:
Originalbild ist leider zu gr0ß, bitte
diesem LinkfolgenSie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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04.06.2007, 18:26 #69
Der Yeti Rahmen ist nicht schlecht. Aber da gab es noch einen mit ein bisschen mehr schwarz und gelb.
Sch... jetzt bin ich angef... hab schon bei E-Bay nach dem Teil ausschau gehalten.
Morgen kommen die Bilder von meinen aktuellen.
Schönen Abend
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04.06.2007, 18:27 #70
Sieht interessant aus, von wann isn das? Bzw. der Rahmen? Watn dat fürn Schaltwerk und Umwerfer? Kultscheisse??
Gruß,
Sascha
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04.06.2007, 18:33 #71Original von Ritzlfix
Sieht interessant aus, von wann isn das? Bzw. der Rahmen? Watn dat fürn Schaltwerk und Umwerfer? Kultscheisse??
Der Rahmen ist aus Italien, die Anbauteile sind zum Teil von Campagnolo,
Bremsen Naben und Schaltwerk sind aus Deutschland, von Altenburger.
Ein baugleicher Steuersatz wie auf obigem Bild ersichtlich, brachte zum Beispiel 2004 auf einer Auktion 2300,00 USDSie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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04.06.2007, 18:37 #72
Uiiii!
Respekt!! Sowas hab ich noch nie gesehen!!! *Fährst du das edle Stück auch?
Gruß,
Sascha
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04.06.2007, 18:40 #73
Nein, nein, zum fahren viel zu schade, und unersetzlich.
Hängt viel Geschichte dran.
Ich mach mal Fotos, wenn mein neuer Fotohintergrund hängt, ich habe einige
dieser alten Apparate.
den die Farbverfälschten Fotos die in USA veröffentlicht wurden gefallen mir heute selbst nicht mehr.
Aber wenn alles stimmt, bitte ich auch um Austausch der jetzigen Fotos.Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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04.06.2007, 18:46 #74
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- 251
Rolexliebhaber auch Bikeliebhaber
In meinem Fall ja
Trag meine GMT II jeden Tag bei der Arbeit.
Fahr cirka 6000 Kilometer im Jahr mit dem Rennrad oder Mountainbike
Werner! Wer später bremst ist länger schnell !
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04.06.2007, 19:17 #75ehemaliges mitgliedGastOriginal von karlhesselbach
Dieser ganze amerikanische Kultschmiedenscheißdreck ist doch den Dreck im Weg nicht wert.
Zu den hochzeiten habe ich diesen Kram auch verkauft.
Die ganze Palette, Klein, Fat Chance, Cook bros Ringle Grafton und und und...
Bastlerkram für Buben mit Geld, die sich gerne mit Gefriemel aufhalten.Advent, Advent, die Tanke brennt.......
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04.06.2007, 21:08 #76Original von Ticktacktom
Original von karlhesselbach
Dieser ganze amerikanische Kultschmiedenscheißdreck ist doch den Dreck im Weg nicht wert.
Zu den hochzeiten habe ich diesen Kram auch verkauft.
Die ganze Palette, Klein, Fat Chance, Cook bros Ringle Grafton und und und...
Bastlerkram für Buben mit Geld, die sich gerne mit Gefriemel aufhalten.Advent, Advent, die Tanke brennt.......
heute fehlt Dir mal generell die Zeit um zum Beispiel Deine Grafton Bremsen einzustellen. Deswegen haben wir doch heute alle in Richtung Sorglos Bike verändert.
Ich hab Da nur von Dir gelernt :twisted:
Komm, Du weißt selbst wie hochkompliziert die Kult-sachen sind.
Mir graut jetzt schon vor einem Lagerschaden an deinen Kurbeln.
Aber, ich habe noch Ersatz in der Schublade.
Extra aufgehoben, damit wir im Fall des falles nicht mit viel Geld
Ersatz beschaffen müsen.
Und nun erwarte ich den hier :Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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04.06.2007, 22:02 #77ehemaliges mitgliedGast
Dann heb den Ersatz bloß auf........irgendwann tritt der Ernstfall ein.....
Aber trotzdem sind die Kultteile geil...........
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05.06.2007, 00:07 #78
Ticktacktom: Was fährtstn du fürn Bike, klingt ja sehr interessant...
Zeig mal bitte ein paar Bilder!!!!!!
MfG SaschaGruß,
Sascha
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05.06.2007, 09:59 #79
So jetzt hoffe ich das das mit den Bilder klappt:
Mein Rotwild:
Scott CR1 Limited mit Sonderlackierung usw...
Mein schwarzes Limited folgt am WE da werde ich auch die Bilder drehen. Versprochen
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05.06.2007, 10:44 #80
Feine Rädchen hier, muss ich schon sagen.
Mit den Carbonrahmen bin ich etwas vorsichtig, nachdem bereits bei zwei Freunden die Rahmen gebrochen sind. Ok, dass eine war ein Crash bei knapp 50 Sachen und beim Anderen wurde die Umwerferschelle zu fest angezogen.
Trotzdem, ich bevorzuge eher Stahl oder Alu. Das Rotwild hat aber auch schon einige wilde Ritte erlebt oder?
Gruß
Diethelm
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