Kiki, lass es. Der 964 ist einer der Teuersten in der Wartung. Außerdem klingt 18K schwer nach einem Haken (KM-Stand nicht nachvollziehbar? Kein Scheckheft? Unfall?, etc.)

Hol dir ein G-Modell (der Vorgänger vom 964) oder einen 993. Allerdings wird das was Vernüfntiges teuerer sein.