Tempolimit auf deutschen Autobahnen???

[Paco]

Was haltet Ihr eigentlich davon?

Gemütlich mit 130kmh über die Bahn gondeln?

Wird es tatsächlich bald soweit sein?

Siegt die Vernunft oder bleiben wir ein Autofahrerland?


Grüße

Peter

[ehemaliges mitglied]

Was hat Autofahrerland mit Rasen zu tun? Sehe da keinen Zusammenhang.

[Mostwanted]

Wo sagt es was von "Rasen"?

Rasen ist unangepasst, auch mit 80 kann man rasen. Nachteil eines bundesweiten Limits: Auf langen Strecken lässt die Aufmerksamkeit stark nach, man sieht es in den USA. Ich wäre für 140 oder 160. Aber 130 wird kommen. Eine Frage der Zeit.

[ehemaliges mitglied]

Interessant.........

[Insoman]

ich wäre eher für die flächendeckende Einführung sog. Intelligenter Geschwindigkeitsregelanlagen.

Tagsüber mag ja an der betreffenden Stelle z.B. Tempo 80 Top sein, Nachts aber kann man wohl an betreffender Stelle schon mal zügiger unterwegs sein

[Mostwanted]

Original von Insoman
ich wäre eher für die flächendeckende Einführung sog. Intelligenter Geschwindigkeitsregelanlagen.

Tagsüber mag ja an der betreffenden Stelle z.B. Tempo 80 Top sein, Nachts aber kann man wohl an betreffender Stelle schon mal zügiger unterwegs sein

Haben wir hier auf der A3 (Aschaffenburg-Frankfurt) , ist eine TOP Lösung! Aber die Politik......






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Hast Du das "Interessant" schon auf eine Funktionstaste gelegt?

[karli]

ich bin für volle pulle auf der autobahn. und auf landstrassen 130

[Mostwanted]

Original von karli
ich bin für volle pulle auf der autobahn. und auf landstrassen 130

Bringt das der Trecker???

[ehemaliges mitglied]

Schließe mich Stefan an, macht Sinn.

Wenn das Tempolimit allerdings kommt, **** ich...... :evil:

[Ingo.L]

Wo bitte schön ist denn auf deutschen Autobahnen noch keine Geschwindigkeitsbeschränkung ????

Ob die paar Stellen jetzt auch noch reglementiert werden oder frei bleiben ist doch vollkommen egal.

Und jetzt erzählt mir nicht, ihr haltet Euch jetzt schon an die bestehenden Tempolimits. Wer's sich leisten kann oder will, fährt eh sein "eigenes" Tempo.

[Mostwanted]

Original von buchfuchs1
Schließe mich Stefan an, macht Sinn.

Wenn das Tempolimit allerdings kommt, **** ich...... :evil:

Momentan bin ich auf dem Landtsrassen Trip. Wenn es privat ist, rockt mich Autobahn gerade mal NULL! Es gibt so schöne Flecken in Deutschland, ab und an mal halten um Landgasthöfe zu testen...cruisen....das ist viel schöner. Wenns beruflich ist natürlich Autobahn (Kurzstrecke bis 400-500 KM) oder ICE/Flugzeug wenn es günstig liegt und planbar ist (Sonst: Mondpreise bei Tickets).

[hpl]

Ich bin gegen legliche Form von grundsätzlichen Tempolimits und sogenannten "intelligenten" Temposystem (geniese den Schei.. jeden Morgen Richtung MUC 80 -120 - 100 -60- ohne irgend einen erkennbaren Sinn).

All die Regulierungen führen nur weiter dazu das der Autofahrer seine Eigenverantwortung nicht mehr erkennt und die Rücksicht auf den Verkehr verloren geht. Wäre ein bisschen viel das hier auszuführen aber der Grundsatz sollte sein miteinander am Strassenverkehr teilzunehmen und nicht nur stur gegeneinander Verkehrsregel zu ertrotzen.

Strassenverkehr ist in allen Ländern die ich kenne (sind einige) ohne Überregulierung wie bei uns wesendlich entspannter und zügiger.

[wildpower2]

Original von Mostwanted

Original von buchfuchs1
Schließe mich Stefan an, macht Sinn.

Wenn das Tempolimit allerdings kommt, **** ich...... :evil:

Momentan bin ich auf dem Landtsrassen Trip. Wenn es privat ist, rockt mich Autobahn gerade mal NULL! Es gibt so schöne Flecken in Deutschland, ab und an mal halten um Landgasthöfe zu testen...cruisen....das ist viel schöner. Wenns beruflich ist natürlich Autobahn (Kurzstrecke bis 400-500 KM) oder ICE/Flugzeug wenn es günstig liegt und planbar ist (Sonst: Mondpreise bei Tickets).

Da bin ich völlig deiner Meinung!

[Mostwanted]

Original von hpl
Ich bin gegen legliche Form von grundsätzlichen Tempolimits und sogenannten "intelligenten" Temposystem (geniese den Schei.. jeden Morgen Richtung MUC 80 -120 - 100 -60- ohne irgend einen erkennbaren Sinn).

All die Regulierungen führen nur weiter dazu das der Autofahrer seine Eigenverantwortung nicht mehr erkennt und die Rücksicht auf den Verkehr verloren geht. Wäre ein bisschen viel das hier auszuführen aber der Grundsatz sollte sein miteinander am Strassenverkehr teilzunehmen und stur gegeneinander Verkehrsregel zu ertrotzen.

Strasenverkehr ist in allen Ländern die ich kenne (sind einige) ohne Überregulierung wie bei uns wesendlich entspannter und zügiger.

Ein Tempolimit ist eine Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit, Überregulierung stelle ich mir schlimmer vor. Es sind die Extreme, die uns das fahren vermiesen. Raser oder Schleicher. Und gegen Menschen di e ohne in den Spiegel zu sehen die Spur wechseln hilft kein Limit. Auf solche Vögel aufzupassen hält vom entspannten fahren ab

[Mike Henry Behrens]

Original von Ingo.L
Wo bitte schön ist denn auf deutschen Autobahnen noch keine Geschwindigkeitsbeschränkung ????

Ob die paar Stellen jetzt auch noch reglementiert werden oder frei bleiben ist doch vollkommen egal.

Und jetzt erzählt mir nicht, ihr haltet Euch jetzt schon an die bestehenden Tempolimits. Wer's sich leisten kann oder will, fährt eh sein "eigenes" Tempo.

Stimmt , alles voll mit Schildern .

Aber die wenigsten halten sich dran .

Außerdem wird es einem ja immer wieder schwer gemacht , mal etwas zügiger zu fahren , weil immer wieder die Pappnasen mit Tempo 80 - 90 auf der linker Fahrspur rumgondeln .
Diese Leute sollten sich die Hüter des Gesetzen mal rausfischen .
Wir haben hier ein Rechtsfahrgebot .

Durch solche Leute kommt es immer wieder zu abenteuerlichen Situationen auf der Autobahn .
Wenn diese Pappnasen nicht wären , wäre es schon viel entspannter beim Autofahren .
Wobei ich in der USA , das Autofahren viel gemütlicher fand .

Gruß Mike

[hpl]

Gerade diese Vögel/Pappnasen haben wir uns aber mit unseren Vorschriften-Dschungel erst aufgezogen - genau da ist das Problem, das mit jeder Vorschrift schlimmer wird.

[Essentials]

wenn jeder fähig wäre, situativ angepasst sein fahrzeug zu bewegen, bräuchte es keine zusätzlichen reglementierungen. klappt aber leider net, da es zuviele durchgeknallte tiefflieger gibt. meist in sprintern...

[hpl]

Original von Essentials
wenn jeder fähig wäre, situativ angepasst sein fahrzeug zu bewegen, bräuchte es keine zusätzlichen reglementierungen. klappt aber leider net, da es zuviele durchgeknallte tiefflieger gibt. meist in sprintern...

Henne / Ei Problem - gibt's die Vorschriften wegen der Pfeifen - oder ist die Vermehrung der Pfeifen ein Produkt der vielen Vorschriften?

[Mike Henry Behrens]

Original von Essentials
wenn jeder fähig wäre, situativ angepasst sein fahrzeug zu bewegen, bräuchte es keine zusätzlichen reglementierungen. klappt aber leider net, da es zuviele durchgeknallte tiefflieger gibt. meist in sprintern...

Ich fahre jeden Morgen um 5 Uhr über die Köhlbrandbrücke bei uns in Hamburg .
Das im Schnitt mit 70 - 80 . 50 ist erlaubt
Was glaubst Du was passiert wenn die Sprinter von DPD ankommen .
Da denkst Du man steht .
Es ist irre wie die mit Ihren Klapperkisten durch Hamburg jagen .

Gruß Mike

[Passion]

Man sollte nicht den Ast des Baumes absägen auf dem man sitzt.