ok - kann ich nachvollziehen, wie schon gesagt der V2 hat was und die Optik ist ohnehin "molto italiano".

Auf meiner KTM fliesst nix, ist halt SMC, die will gehetzt werden. Im Teillastbereich fühlt sich das Ding einfach nicht gut an, stressfrei ist nicht. Leider fehlen mir hier die Kurven (die Berge sowieso), was gäb' ich für einen Loiblpass ..

Gruß in den Süden, Michael
Genau das meine ich. Guzzi kann man wunderbar stressfrei fahren und wenns sein muss auch mal heizen.

Bin vorher auch eine Aprilia Tuono R probegefahren, 50 km Adrenalin und Stress pur. Irgendwie geil, aber auf Dauer nix für mich.

P.S.: Ich dreh dann mal ne Runde übern Loibl für Dich mit