Das ist aber auch klar, jeder Autohersteller hat nur eine begrenzte Zeit nach Auflassen eines Modelles Ersatzteile zur Verfügung. Hat ja nicht jeder eine Klassikabteilung wie Mercedes Benz. Aber: Die dann noch vorrätigen Parts werden rar und teuer sein.
Rolex's Bestreben wird halt sein, die Uhren in den bestmögliche Zustand zu versezen, und das ist mit alten ZB und Zeigern nicht gewährleistet.
Und irgenwann wird auch beim schönsten ZB einer Doublered das Tritium zerbröselt sein und dann ist's aus.Auch bei Autos gibts Spezialisten die alte Ersatzteile im Nachbau anbieten. Hast schon mal für nen E-Type was gesucht?