Original von time4web
Original von Kiki Lamour
um gottes willen,

der sound darf nicht durch seine lautstärke glänzen, sondern nur durch seine charakteristik.

und da ist - für mein empfinden - der porsche ganz weit vorn.
deshalb versucht porsche ja auch seit dem 996 den boxer sound mitteles allerlei hilfsmitteln "nachzubauen".
dem z4 3.0 musste bmw erst eine soundbar verpassen um ihm wenigstens ein bisschen "klang" zu geben, ein boxter in der gleichen klasse braucht das zB nicht. aber ein guter sound (ob künstlich oder nicht) gehört u.a. mindestens genauso zum roadster wie ein stoffhäubchen.

aber um mal wieder etwas zum topic beizutragen:
wie mazde nun den mx-5 verschandelt mit diesem stahldach, erschliesst sich mir nicht (noch schlimmer beim tigra). das hat mit der roadster grunddefinition mal rein gar nichts mehr zu tun.
wahrscheinlich wurde der windcharakteristik im innenraum auch dahingehend verschlimmbessert, dass man nun gar keinen fahrtwind mehr verspürt....oder wie ist das?

imho ist der schönste mx5 der mit den klappscheinwerfern, alles andere ist designtechnisch augenkrebserregend (bevor sich seebär übergibt - es ist MEINE bescheidene meinung).

dieser ist sicherlich kein schlechtes auto für den kleinen geldbeutel und ein klassiker - keine frage.