Original von miboroco
Alles ok

Ja....

die Anderen,

hat mit der Rutschkupplung der Aufzugsräder ( Kupplungsrad und -trieb) nichts zu tun.

Das Geräusch spielt sich in der Automatik Baugruppe ab. Vom Sperrrad der Zugfeder, greift ein Trieb von einem Übertragungsrad (Beisatzrad)ein, welches auf selbiger Welle auch ein Rad aufgenietet hat, was in die Klinkenräder eingreift....(1 kompl, Rad besteht aus einer Welle/Achse, Trieb und Rad)

Wenn man jetzt die Uhr manuel aufzieht hat man Geräusch aus der Aufzugsgruppe, am Speerrad und in den Klinkenrädern.....das "kratzen" sind die Klinkenräder von der Summe der Geräusche...

Wenn der Rotor die Aut. antreibt, dann hat man ein einzelnes Knacken was man hört, das sind die Speerklinken der Klinkenräder....

Die Aufzugsgruppe wie Kupplungsrad und -trieb, machen nur Geräusche, wenn man die Räder leerlaufen lässt, also entgegen dem Aufzug....


Gruß Andreas