Alle Inspektionen gemacht ( die immer günstiger, als bei den Deutschen Herstellern ) , keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Bis auf Verschleißteile nix gewesen. Der Sharan hatte bereits nach 3 Jahren Verschleiß ( bei weniger km Leistung) , dass die RG damals deutlich über 1000 € war. Derartige RG kenne ich beim Prius nicht