So schnell geht das nicht, angefangen wird auf einer Cessna, und dann wirds immer größer.
"Dürfen" und einen Job bekommen sind zwei unterschiedliche Sachen. Einen Job wie in einer 747, da benötigst du jede menge Erfahrung bis dich jemand einstellt.
Das bedeutet du fängst auf kleineren Maschinen an, und wenn du genügend Stunden auf verschiedenen Typen hast, kannst du dich auf einen Airline Job bewerben, die Firma sollte dann dein Typrating zahlen.
Es geht fast alles über Erfahrung und Flugstunden die in deinem Logbuch stehen.
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26.10.2006, 16:43 #11Day-Date
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