Original von inversator
Dann darf ich noch ein wenig ergänzen?Original von MaggyPee
c) Die Uhrzeit: Bei der Zeigersetzung ist wohl ein Fehler unterlaufen, der Minutenzeiger müsste tatschächlich zwischen 30 und 31 sein, d.h. Minutenzeiger wieder ab und neu setzen, logisch um 30 sec zurück oder vor, und warum jetzt 23:30 weiss ich gar nicht, war ein Tip von W.....e.
Wo der Sekundenzeiger steht ist vollkommen Wurscht, da er unabhängig vom Zeigerwerk läuft. Daher kann die Uhrzeit auf 23:30 stehen, und der Sekundenzeiger irgendwo.
Warum 23:30 Uhr und nicht 24:00 Uhr?
Da kann ich nur mutmaßen. Zum Zeitpunkt der Datumschaltung macht das Zeigerwerk aufgrund seiner Zahnluft immer einen ganz kleinen Hüpfer. Dadurch kann es schwierig werden per Krone exakt den Punkt zu finden wenn geschaltet wird.
Mit der beschriebenen Methode übernimmt man bei bekannter Zeigerstellung zum Datumschaltrad einfach den alten Zeitpunkt der Datumschaltung.
Man kann natürlich auch jede andere Uhrzeit nehmen wenn man nur darauf achtet die Krone nicht zu verdrehen.
Eine Uhr ohne Sekundenstop darf während dieses Vorgangs natürlich auch nicht laufen.
Gruß
Holger
Ganz großes Kino und meinen Respekt......![]()
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...auch den Heiratsantrag von PAM00005.....lässt mich schmunzeln.....
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Ganz tolle Leistung und mich beschäftigt dabei die Frage der Zeigerstellung und natürlich auch oben aufgezeigte Vermutung......denn meiner Meinung nach, ist es wurscht, auf welcher Uhrzeit man die Zeiger abnimmt.....nur würde ich es nicht im Datumsschaltradschalteingriff-Zeitpunkt machen....das wie hat Holger ja begründet, das man die Zeiger besser einzeln abnimmt.....nur das mit dem Aufzetzen um 23:30 Uhr leuchtet mir nicht wirklich ein...
Der 1. Fehler passiert doch beim Zeiger abheben....da verdreht sich leicht etwas im Zeigerwerk....nicht viel....aber kann.....der 2. Fehler passiert doch, wenn ich die Aufzugswelle heraus ziehe.....bzw. drehe....da verstell ich doch auch wieder etwas im Zeigerwerk, da ja alles auf Zeigerstellung ausgerichtet ist....also im Eingriff ist.....der 3. Fehler passiert dann beim einführen der Aufzugswelle oder bekommt man ohne Probleme den Vierkant der A-Welle in das Kupplungstrieb, ohne etwas leicht zu drehen.....
Es kann!!! ein Summenfehler entstehen.....der größer sein kann, als der Zahnluftfehler um 24:00 Uhr....
Daher kann man auch ohne Zeiger bis zur Datumsschaltung das Zeigerwerk einstellen......setzt mal leicht den Std. Zeiger auf und wiederholt den Vorgang.....schaltet das Datum wenn der Std. Zeiger genau auf 24:00 Uhr ist, ist es perfekt....wenn nicht...angleichen bis es passt......weiter wird dann so mit dem Min-Zeiger verfahren......und so wäre das Zeigerwerk mit der Datumsschaltung synchronisiert......Zeigerluft zum Blatt und untereinander kontrollieren....möglichst flach zum Zifferblatt hin die Zeiger ausrichten.....zum Schluß egal wo, wie Holger es schreibt, den Sek.-Zeiger aufsetzen....ausrichten.....ABSCHLUSSKONTROLLE.... .säubern....einbau....
Was steht als nächstes an bei unserer Nachwuchsuhrmacherin.![]()
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????....bin sehr gespannt, da sie sehr professionell die Sache angeht...
Eine Gute Zeit wünscht....Andreas
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Thema: Der Zifferblattwechsel
Hybrid-Darstellung
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26.10.2006, 11:38 #1AndreasGast
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: Bei der Zeigersetzung ist wohl ein Fehler unterlaufen, der Minutenzeiger müsste tatschächlich zwischen 30 und 31 sein, d.h. Minutenzeiger wieder ab und neu setzen, logisch um 30 sec zurück oder vor, und warum jetzt 23:30 weiss ich gar nicht, war ein Tip von W.....e.
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