Ich denke das wird auch noch etwas weiter so gehen. In Zeiten wo der TÜV und ähnliche Genehmigungsinstitutionen in Stadien die Länge jedes Rasenhalmes abmessen und prüfen, ob Spielergefährdung durch nicht verordnungsgerechte Rasenlänge den Stadionbetrieb überhaupt noch zulässt, verheddern sich schlichte Lösungen, wie aufblasbare Evakuirungsrutschen im allgemeinen Prüf- und Verordnungsgewirr. Der Einsatz dieser einfachen aber sicheren Technik in Flugzeugen ist da nur deshalb aussen vor, weil schon seit Jahren eingesetzt. Heute wäre das so auch nicht mehr neu genehmigungsfähig. :stupid:Original von PCS
Das allerdings hat mich auch etwas verwundert....Original von honi
Die Verantwortliochen haben es nicht geschafft, in 22 Jahren Betrieb auf dieser Strecke einen gescheiten Evakuierungsplan für den Ernstfall hinzubekommen und die Leute in einer vernünftigen Zeit aus dem Teil rauszubekommen....![]()
Ergebnis 1 bis 20 von 24
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22.09.2006, 17:46 #22MAC
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